京都鉄道博物館に行ってきた

2022年12月24日 19:42

今回は１２月２０日まで展示されているキハ１８５系を見に行こうと京都鉄道博物館に行きました。まず上の３２１系の快速大阪行きに乗って尼崎まで乗りました。そこから２２３系の新快速米原方面行きに乗って京都まで行き、そこから嵯峨野線の２２１系の２パンタに乗りました。そして梅小路京都西でおりました。

昼飯を食べた後、梅小路京都西駅前広場で市電を再利用した案内所を見ました。

博物館に入ったら０系とC６２蒸気機関車と８０系が迎えてくれました。奥には１０３系通勤車、ブルートレインの食堂車、DD５４形がいました。０系新幹線の中にも入りました。中には０系の下枠交差型パンタグラフや壁には設計図がありました。実は脱出口が側面にあります。探してみてください。

次にトワイライトエクスプレスの客車とEF８１形電気機関車とEF５８形とブルートレインの客車が展示されているエリアに行きました。連結器に触れてみましたが、触り心地はざらざらでした。さび付いてこのような感触になったのでしょうか。特別展示室の入り口に行くとDE１０形とトワイライトエクスプレスの客車がいました。

奥の特別展示室に入って１２月９日から２０日まで展示されているキハ１８５系を見てきました。キハ１８５系は四国の特急南風、しおかぜなどで使われていた車両で国鉄時代の復刻塗装でした。

次に特別展示室を出て1階の展示室に行きました。まずEF66形電気機関車、103系通勤電車、DD51を見ました。EF66形電気機関車は下がくぐれてモーターや台車が見えました。横には電気機関車の模型や通勤電車の模型がずらりと並んでいました。また１０３系国鉄型通勤電車はカットモデルで中に入ると床から台車が見えていてすぐそばにあったマスコンを回すと制御機器からカチカチ音がして台車が動きました。その制御装置の中はたくさんの部品が詰まっていました。またドアの開閉スイッチもあって開のほうから出っ張っている筒みたいなものをを上に押すとドアが開いて閉のほうを下に押すとまたドアが閉まりました。

次に４８５系のボンネットと５８３系、５００系が並んでいる広場に行きました。壁には懐かしい寝台列車のヘッドマークが飾られていました。また京都鉄道博物館の周りにある線路を再現しているジオラマを見ました。５８３系の奥には車掌車、ワムという貨車を見ました。さらに奥には１００系新幹線などがいました。

次に2階のHOゲージのジオラマショーを見てきました。ジオラマショーが始まるとジオラマのある部屋が暗くなって列車が走り始めました。私鉄駅のホームには京阪8000系、阪急8000系、名鉄、南海の車両がいました。在来線駅には国鉄型特急電車や国鉄型通勤電車がいました。新幹線駅には東海道、山陽新幹線のN700系、東北新幹線のE5系、東海道、山陽新幹線の0系もいました。ショーが始まると同時にモニターが付いてジオラマで走っている車両の紹介が始まり、そのあとは鉄道150年の歴史を説明していました。ショーが終わってジオラマのある部屋から出ると壁にたくさんのHOゲージが展示されていました。