OBDSTAR X300 DP Plus VS Autel IM508S
OBDSTAR X300 DP Plus と Autel MaxiIM IM508S の違いは何ですか? どちらを使用するのが良いですか? この記事では、これらの点を含めて比較します。 IMMO、MOTO IMMO、診断、サービス、走行距離計、エアバッグ リセット、ECU フラッシャーなど。
1.IMMOの比較
メニューの構造は少し異なります。 どちらも検索オプションと、世界の地域 (ヨーロッパ、アメリカ、アジア、中国) 間の分類が可能です。
X300 DP Plus には PINCODE とリモートのオプションがありますが、Autel IM508S にはありません。
IM508Sには以前の操作を確認するための履歴オプションがありますが、X300 DP Plusにはありません。
アメリカ車：
X300 DP Plus ではクライスラー、ダッジ、ジープが同じカタログに掲載され、フォード、リンカーン、マーキュリーも同じカタログに掲載されていますが、Autel ではそれらのみが掲載されています。 OBDSTAR メニューにはシボレーとハマーはなく、GM ブランドの下にあり、Autel タブレットのメニューには GM が表示されます。
欧州車：
つまり、スマート
どちらも同じ車種をサポートしています。 BR450、451、452、453、454。
キー番号を読み取り、キーを追加できます。
つまりボルボ
X300 DP Plus は、FOBIK キーと近接キーをサポートします。 IM508Sはセミスマートキーとスマートキーをサポートしています。
どちらも V40 2012-2018 をサポートします。
2.FIRE IMMOの比較
OBDSTAR にはMOTO IMMO機能がありますが、Autel にはありません。
3.診断比較
名前が違います。
OBDSTAR はそれを Petrol Diag と名付け、Autel は診断です。
つまりBMW
どちらも同じ BMW シリーズをサポートしています。 1/2/3/4/5/6/7/8/I/X/Zシリーズ。
ほとんどの 5 シリーズ モデルをサポートしますが、X300 DP Plus は G30/31/38 および F90 をサポートせず、IM508S は E28 と E34 をサポートしません。
5 シリーズのドライブ オプションも異なります。
4.サービス比較
Autel MaxiIM IM508II は、X300 DP Plus キー プログラマーよりも多くの特別な機能をサポートしています。
5.ユニバーサルキーの比較
IM508Sには、ユニバーサルキーの生成、キー情報の検出、ボタン調整、特殊機能を実行できるユニバーサルキー機能があり、OBDSTARはProgrammerでこの機能をサポートしています。
6.プログラマーの比較
OBDSTAR には EEPROM/PIC オプションでこの機能があります。
操作パスが異なります。 OBDSTAR には EEPROM オプションしか選択できませんが、Autel にはより多くのオプションがあります。
Autel にはプログラマ機能のダンプによる書き込みキーもあります。 OBDSTAR にはメニューに RFID オプションがあり、接続図を使用してキーのロックを読み取るだけでロックを解除できます。
7.走行距離計の比較
OBDSTAR はオドメーター補正をサポートしていますが、IM508S はサポートしていません。
8.エアバッグリセット比較
OBDSTAR X300 DP Plus アップデートエアバッグリセット機能は、OBDSTAR P004 アダプターとジャンパーと連携して、さまざまな車両のエアバッグリセットを行うことができます。
9.ECUフラッシャー比較
OBDSTAR には、IMMO データ/EEPROM/フラッシュを読み取るための ECU フラッシャー オプションと、VW ECM IMMO データ復号化があります。 オーテルはサポートしません。
10.価格
X300 DP Plus は IM508S よりも高価です。
どちらもオンラインでの 2 年間の無料アップデートをサポートしています。 その後、IM508S の 1 年間更新サービスの料金は年間 304 ユーロ、X300 DP Plus の更新料金は年間 291 ユーロです。
それで、どちらが良いでしょうか？
カスタマーレビュー：
どちらも良いデバイスです。 どちらが優れているかを言うのは難しいです。 それは予算と実際のニーズによって異なります。 予算に余裕がある場合は、両方購入することをお勧めします。
Autel IM508S には 64 GB の内部ストレージが搭載されています。 Autel アプリは 31 GB、システム 9 GB を使用し、私のデバイスでは 66% が使用されています (すべてのアプリで 41、94 GB)。 マイクロSDスロットは空いています。
私は Autel よりも OBDSTAR を使用することが多いですが、Autel の診断機能や、初心者向けにガイドされている Autel のキー プログラミングも使用しています。 Autel でもOBDSTAR でベンツもできますが、私はベンツ専用のツールを使っています。 Autel は、追加のアダプターとプログラマーを使用して MQB NEC を実行することもできます。
お役に立てば幸いです!
@UnixCoD Electronics の功績です。
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか？