アリババのロボット配達1,000万件／alizila
By Ivy Yu
2022.06.02
アリババのドライバーレスロボットによる配達件数1,000万件を達成
「Xiaomanlv」は、中国で
1000万個以上の小包を配送している。
写真提供：アリババグループ
アリババグループが開発した自律型ロボットが、3月31日時点で1000万個以上の小包を配達したことが、同社の最新の決算報告で明らかになった。
北京語で「シャオマンルブ」または「小さなロバ」と呼ばれる500台以上の電動ドライバーレスロボットが、2020年9月から中国各地の大学キャンパスで配達を行っている。
調査グループEuromonitor Internationalによると、ラストマイル配送は物流企業のアキレス腱であり、家から家への停車は時間がかかり、労力がかかり、出荷総コストの最大28％を占めるとされている。
そこで、Xiaomanlvの登場です。アリババの技術・科学研究所であるDAMO Academyの自律走行ラボの技術を搭載したこのデバイスは、一度に約50個の荷物を運ぶことができ、1回の充電で100キロメートルの距離を走行することができる。
このロボットは、最も効率的な配送ルートを見つけるアルゴリズムに助けられ、人間の介入なしに99.9%の確率で道を切り開くことができる。
アリババの物流ネットワークCainiaoでXiaomanlvの運用チームを率いるHu Changqing氏は、
「ドライバーレスロボットが持つ最大の利点は信頼性であり、コスト優位性はスケールメリットを実現したときに発揮されるでしょう」
と述べています。
アリババの物流ネットワークであるCainiaoでXiaomanlvの運用チームを率いるHu Changqing氏は、
「Cainiaoは、200以上の中国の大学にロボットを配備し、Cainiao Postのメーリングシステムで送られた小包を配達しています」
と述べています。
オートメーション
迅速かつ安価な配送に対する顧客の要求の高まりが、物流業界の自動化を促進している。
コンサルティング会社Atosの報告によると、買い物客の60%以上が、余分な配送料を払わないためにeコマース・プラットフォームを変更すると考えている。
しかし、ロボットを配備するには先行投資が必要で、事業者は製造コストとテストコストを考慮しなければならない。
例えば、Xiaomanlvが新しい地域でサービスを開始する前に、Cainiaoはロボットがルートをナビゲートできることを確認するために、その地域の地図を作成する必要がある。
スケールメリットを得るために、アリババは毎日4,000個以上の荷物を受け取る、利用者の多いCainiao Postステーションを持つ大学キャンパスでロボットを試験的に導入した。
安全な輸送
パンデミック時には、社会との距離を保つために、自律的な配送が最も安全な方法のひとつとなる。
パンデミックにより、最近上海でロックダウンが発生した際、20台以上のXiaomanlvが4月と5月にロックダウンした住民のために60万個以上の商品を配達したことが、最新のデータで示されている。
Hu氏は、年末までに約500の学校のキャンパスに1,000台のXiaomanlvを配備したいと考えている。
近い将来、人々はこのロボットを使って、食料品から医薬品まで様々な商品を配達するようになるかもしれない、と彼は言った。
（了）
引用元
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