初心者おすすめロードバイクとは？（題名詐欺ですみません）

　どこの誰だかわからない私が、おすすめロードバイクを語っても何の影響力もないわけだけど、語りたくてしょうがないので、書きます。
　私が初心者におすすめするロードバイクは、自分のポジションにあった自転車です！
　何ともつかみ所がないこと言ってしまって申し訳ないですが、初めてロードバイク買おうと思う人で、ポジションにこだわる人は少ないと思います。
　けど、信じられない話なんですが、サドルの前後位置が１㎝変わるだけで、自転車って激変するのです。ロードバイクを買っても乗らなくなってしまう理由の１つは、ポジションが合ってないのだと思います（もう１つは、細すぎるタイヤ）。
　そして、どの位置がベストなのか？を探すのは、初心者にはめちゃめちゃハードルが高いです。
　そうすると、ポジションの相談に親切に乗ってくれそうなお店で、ロードバイクを買って欲しいです。
　かく言う私は、ポジションにこだわっているつもりで、数多くのステムを購入しましたが、その前にこだわるべきサドルの位置を雑に決めていたため、完全に振り出しに戻ってしまいました。
　そして、サドル位置探求のため、youtubeを徘徊していたところ、こんな動画を発見！！！（いや、実は、何回か再生した記憶があるけど、その時の自分には刺さらなかった。。。

　もうこの動画で、善光さんの信者になりそうです。
　「ロードをママチャリ以上に楽に乗って欲しい」この言葉刺さります。
　まさに、私が追い求めているロードバイクです。
　善幸さんの言葉に乗せられて、サドルを買ってしまいました。
　そんなに軽くもないのに１万円以上するサドルって、初心者には刺さらないと思いますが、サドルは軽さより快適さ・機能性にこだわって買うべきだと改めて思いました（本当は、実際に見て触って買うのおすすめ）。
　「下死点でかかとが上がらないサドル位置」これも、直ぐに実行しよう。
　この動画見てると、紹介されているハンドルも、バーテープも欲しくなる。。。。策略にはまっている気もするけど、Win-win　ならいいじゃないか。こんなに人の宣伝にすんなりはまってしまうのは初めてかも。
　テレビの通販番組のゲストなみに、テンション上がってしまいました。

　あれ、初心者におすすめのロードバイクという話はどこに行った？
　スミマセン。申し訳程度に私の意見を述べますと
１　アップライトジオメトリ
２　最低でも２８Cのタイヤがはけること
３　サドル、ステム、ハンドルなどのアフターパーツとして、５万円ぐらいの予算を残せる価格で選ぶこと。

　こんな感じです。そして、この条件を満たしやすいバイクは、なんとエスケープRドロップかも。
　エスケープRドロップは、１１㎏と重いですが、
①ホイール交換
②クランク交換
③サドル、シートポスト交換
でかなり軽くできます。
　ハードルは高いですが、フォークを交換すれば、さらに軽量化できます。
　いろんな人が実践していますが、８㎏台後半までは、いけるでしょう。
　そこまでするなら、ランク上のバイクが買えてしまいますが、レースに出ない前提なら、リムブレーキの手軽さ（そして軽さ）は、大きいと思います。
　今感じるエスケープRドロップのデメリットは、ブレーキフィールの悪さ。自分の乗り方なら妥協できますが、タイムを競う乗り方をするのであれば、決定的なデメリットになるかもしれません。
　自分も将来的には、ディスクブレーキロードを購入するかもしれませんが、今自分が気になっているのはポジションなので、ポジションを突き詰めてからですかね。
　雑文失礼しました