2023年G1プラス決算！ G1・重賞ですぐ使える予想方法を期間限定で公開

2023年12月28日 11:48

マネードラゴン馬券塾（ブログ、メルマガ、Twitter）です。サブ予想として2022年から配信してきたＧⅠ予想ですが、有馬記念の３連複８０５０円を６点的中。ホープフルステークスを待たずに年間プラス決算を決めました。

ＧⅠ収支（いずれも買い目登録後ロックされ、運営が管理するレジまぐにて予想配信）は以下の通りです（初配信は2021年）。

※ＧⅠ予想専用ページ→もくじ→的中記事→最下部レジまぐボックス→「的中　無料公開中」で、レジまぐ運営が管理する全実績を確認できます。

このページでは、３年連続ＧⅠプラス決算を達成した方法論を、誰でもまねができるように説明します。

出走馬の能力がそろうＧ１では、３冠級の馬がいない限り、コースの特徴、トラックバイアスで結果が決まります。

例　2023年スプリンターズステークス（１着　ママコチャ）

例えば、スプリンターズステークスが開催される中山1200のコースは、スタートから続く下り坂が特徴。◎（本命馬）とした、６ママコチャは、実は隠れた下り坂巧者です。

コースに関しては、「直線の長さ」「急坂」は注目されやすいのですが、「下り坂」「コーナーの角度（小回り、大回り）」「スタートの位置」はややとっつきづらいイメージがあり、決め手となることもあります。

とはいえ、コースについてはまずは「勝負どころとなる最後の800ｍ」が重要です。中山の場合、３・４コーナーの急角度、直線の短さ（310m）、ゴール前の急坂（高低差2.3m）が、基本となります。

コースについては、ブログ記事で分析を無料公開しています。
東京芝2400ｍの傾向と攻略法は？（ほかの距離も記事内リンクで確認可能）

ポイント　コースの理解は、まずは全馬が仕掛ける最後の800ｍの形状が重要。慣れてきたら、スタートや道中にも気を配る。

例　2023年有馬記念（１着　ドウデュース）

トラックバイアスについては、有馬記念を例にとります。下は、ブログのＧⅠ専用予想ページに掲載したものです。

有馬記念の日は、開催が進んだにも関わらず、芝の状態は良好で、距離損がない内枠・中枠が有利と言える状況。◎５ドウデュース、△４タイトルホルダーには有利な状況でした。

2023年の有馬記念には、ＧⅠ馬８頭が出走。能力は拮抗し、単純なスピード指数の比較では予想は当たりません。

そのため、コース適性に加え、例えば内・中枠有利といった、トラックバイアス（直近に表れた好走枠順、好走脚質等のクセ、偏り）が重要となりました。

未勝利や下級条件では、全体時計が速い馬が、例え不得手なコースや不利な枠であっても、時計差で押し切ることがありますが、ＧⅠではそれはありません。

では、トラックバイアスはどのように見極めたらよいのでしょうか？　これは、想像よりも簡単です。

上は、ブログのＧⅠ専用予想ページに掲載したものです。前日のトラックバイアスを象徴するレースとして、土曜中山11Rの分析のみ掲載しています。

ブログにはシンプルに、土曜中山11Rのみを掲載しましたが、実際にはほかのレースも見ています。トラックバイアスの把握には、競馬ラボのぺージ（「競馬ラボ　結果」で検索）が便利です。

特定の日のレース結果の一覧が、枠順、脚質別など、分かりやすく表示されます（芝のレースに絞ることもできます）。

日曜日に芝のＧⅠがある場合、土曜の芝のレースのなかで、距離や条件（なるべく３勝クラス、オープンクラス）が近いものを重視します。ただし、強い馬が不利な枠や脚質で押し切る、乱ペースによる波乱など、特殊事情がある場合もありますので、近い条件のレースは同時に確認しておきます。

例えば有馬記念に向けてトラックバイアスを確認するなら、土曜は、同距離で３勝クラスのグレイトフルステークスで決まりです。できる限り、VTRも確認しておきます。

補助的に見るレースは、中距離がなく難しいですが、短距離のキャンドル賞よりは、ノエル賞を確認した方が良いでしょう。

このような流れで、「中・内枠が有利な傾向」と判断します。

トラックバイアスの確認は、当日のレースまで確認する人も多いのですが、実はこれはハイリスクです。その理由は、意外なところにあり、この後説明します。

※この後のコーナーでは、参考にすべき予想家など、具体的な情報に踏み込みます。

トラックバイアスの判断は、雨が降り続き、刻々と馬場状態が変化しているときや、晴天・高めの気温・強風などで刻々と馬場が乾いているとき以外は、土曜に確認するのがおすすめです。

その理由は、

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