520ボールベアリングと620ボールベアリングは何が違うのか

エンジ

2022年5月10日 22:37

お疲れ様です。

今回は普段と違った切り口の520と620ボールベアリングの違いを考えてみましょうか。
前提として車軸に使います。

外径が違う？はい、そうですね。

以下NSKから拝借したカタログデータです。

https://www.nsk.com/jp/common/data/ctrgPdf/bearings/split/1103/nsk_cat-1103c_c052-c069.pdf

この中の一部を切り取りまして、外径スペックが同じものを抜き出します。通常品の620の厚みは2.5mmです。

これを見ると違うのは何でしょうか。

外径が違う？はい、そうですね。

■寿命について

大きな違いは定格荷重です。これにより何が変わってくるのか、は以下になります。

つまり、寿命が3乗で変わってくるということです。一応ですが、確認する値はラジアル荷重なのでCrです。

ざっくり計算で安全率を見ますが、軸受けに掛かる荷重が1コあたり150gとしましょう。マシン重量を150gと考えたとき4倍の負荷ですが。

そのときに520は205万回転。620は1129万回転となります。仮に30000rpmのモーターを限界まで使い続け、3.5:1のギアとした場合、8570rpmでボールベアリングが回り続けることになります。寿命は4時間となります。それに対して、620の場合は22時間となります。同等の条件で使えるのならば620が5倍のコストでも納得はいくでしょう。いきません？

■精度について

ところで620には通常品とHG品というのがあります。HG品の公式説明書きが以下になります。