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「Mini Racing Online」コース紹介③富士スピードウェイ
「Mini Racing Online」で使うことが出来るコースを紹介します
好評であれば他のコースもやります
第3弾は富士スピードウェイです
※この記事はオンラインゲーム「Mini Racing Online」で走ることが出来るコースを紹介しているもので、他のレースゲームとは何ら関係ありません
![](https://assets.st-note.com/img/1692013981202-cKOYyqzIXb.jpg?width=800)
はじめに…
カーブしている曲がり角の部分・区域のことをコーナーと呼び、文中にある“R”とはコーナーの半径を表します
メインストレート
![](https://assets.st-note.com/img/1692014007166-MWuf5QCPpm.jpg?width=800)
ここからレーススタートしますが、この異様とも言えるような長さに驚かれると思います
史実ではここは1,475mあり、全国あるコースを含めても日本一の長さを誇ります
TGRコーナー(第1コーナー)
![](https://assets.st-note.com/img/1692017755582-aoJEJl77Zn.png?width=800)
最初のコーナーにして、最大の追い抜きポイントになります
ブレーキのタイミングはマシンのセッティングによって異なりますが、主に画像上の“100”(丸部分)の位置より手前かちょうどくらいがいいでしょう
第2コーナー
![](https://assets.st-note.com/img/1692015288279-N7ZmYP3Za0.png?width=800)
先述のTGRコーナーに比べて緩いコーナーで、フル加速でこの後のストレート区間へ続きます
ここからストレート区間までのポジション取りが次のコカコーラコーナーへの重要なポイントになります
コカコーラコーナー
![](https://assets.st-note.com/img/1692016086369-BWgh5YwWVv.png?width=800)
先述のTGRコーナーからのバトルがもつれることが多く、2台並んでこのコーナーに進入することがあり、ちょっとしたミスでコースから逸れてしまいます
100R
![](https://assets.st-note.com/img/1692016624213-3bhKlKyvPM.png?width=800)
一見すると緩やかなコーナーですが、次のヘアピンへ向けてブレーキング(ドライブ時において、マシンのブレーキを踏み込み、タイヤに対して制動を行うこと)しながら走るといいでしょう
ヘアピン
![](https://assets.st-note.com/img/1692455813321-ufhnPnhEE5.png?width=800)
進入の際ははなるべく右(“50”がある方)へ寄せ、インについた後はなるべくハンドルをよじらないようにして、アウトへ
次のダンロップコーナーまでは長いので、いかに加速状態にするかがポイントです
ダンロップコーナー
![](https://assets.st-note.com/img/1692019091156-6J7asvPnwc.png?width=800)
追い抜きに適したコーナーの一つです
一見するとシケインに見えますが、三つそれぞれ独立した別々のコーナーになります
ここを越えると適切なブレーキングと丁寧なアクセル調整が要求されます
第13コーナー
![](https://assets.st-note.com/img/1692019983807-gQAyv0vobr.png?width=800)
ここから次のGR Supraコーナーまではアクセルを踏みたい気持ちを抑え、上手くコントロールしながらタイムロスを抑えましょう
GR Supraコーナー
![](https://assets.st-note.com/img/1692020488758-ICFRQXJdOU.png?width=800)
ここは走行ラインを誤るとコースから逸れてしまうことにつながり、タイムロスを招きます
それ次第で次のパナソニックコーナーこと最終コーナーからホームストレートまで影響が残ってしまいます
パナソニックコーナー
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ここの脱出速度が、ホームストレートの最高速に影響するため丁寧なライン取りが要求されます
長いホームストレートを活かすも殺すも、ここのライン次第です
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