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IRいしかわ鉄道と七尾線を大雪にした女madaka③
北陸「盲腸線」の旅2日目。午後から石川県入り
氷見でブリと日本酒をいただき気分の良いmadaka。この日はもう少し移動します。高岡駅にもう一度舞い戻ってきたんです。相変わらずの雪雪雪、大雪ですよ💦
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高岡駅から津幡までの移動です。あいの風とやま鉄道さん→IRいしかわ鉄道さんの区間にワープですね。
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乗れないはずの列車が、雪のために遅れていたので、なんと捕まえることに成功!1本早いのに乗れたのです!大雪なのになんてツイている女。
#あいの風とやま鉄道
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
きちんと料金報告。さぁ、石川県に入りますよ!#北陸盲腸線の旅 pic.twitter.com/xKKg0dyB1h
県境の倶利伽羅峠付近。降っとる降っとる!#あいの風とやま鉄道#旧北陸本線#北陸盲腸線の旅 pic.twitter.com/NrD8Iay3Mb
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
石川県も雪だわね。というか、大雪の警報が富山から石川に移動してきたのよ。雪女!!
七尾線が思ったより長い💦
本日3本目の盲腸線#七尾線
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
え?これも盲腸線だよね?津幡駅を9分遅れで出発!#北陸盲腸線の旅 pic.twitter.com/6sj9qwSoy7
高岡で乗れないはずの一本早い列車に乗れたけど、津幡では約10分待ちました💦金沢到着の特急のせいだって。震えながら待ったよ💦
#七尾線
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
の車両は新しい。#北陸盲腸線の旅 pic.twitter.com/PJARRUOheQ
ところで、この時までmadakaの中で勝手な思い込みがありまして💦津幡から七尾まで1時間くらいあれば到着するでしょう!と考えていました。ところがどっこい、どこが?ね?ジョルダンさん!
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七尾線って長いし駅も多い。60キロあるからね。能登半島地震で能登が存外遠いことをたくさんの方が知ったと思うのだけど、madakaはこのときに身をもって感じることができました💦舐めたらいかん、七尾線。
この七尾線を震災後に20日ほどで直したJR西さんはすごいよ💦
めちゃ学生乗ってる、七尾線。宇野気駅ってとこでぎょうさんおりた。この辺りはまだ金沢への通勤・通学圏なのかな。
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
震災後に急ピッチで復旧させるのも、そうだよね。能登と加賀をつなぐ基幹路線、唯一の路線なんだもの。いくら車での移動もあるといえど。
羽咋まで30分くらいなのかな?津幡から。まぁまぁ遠いよ~ pic.twitter.com/xL0sYGE9Sk
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
madakaもね、まさかこの後1週間後にあんな大きな地震が来るなんて思いもせず、この辺りを周遊していたからね。今となっては、運命だったんだとしか言いようがない。
よくまぁ、七尾線が動いてくれたこのよ😭感謝しかないわ。
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
そして七尾駅に
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駅員さん、外套も着ずにお疲れ様です。
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でも、七尾駅から先の#のと鉄道
— madaka_Railway (@MadakaRailway) December 22, 2023
は雪のために運行中止。代行バスが出てました😱明日のmadakaはのと鉄道さんの『里山里海号』乗車予定。どうなるかしら?まぁ、明日は明日の風が吹く。#北陸盲腸線の旅 pic.twitter.com/zALhTD0LPA
そう、この日「のと鉄道」さんの方は、大雪で代行バス出していたのよ。それだけ雪がひどかった💦明日はのと鉄道の「里山里海号」に乗車の予定だったので、気が気ではなかったのです。
七尾の夜
1日で、城端線・氷見線・七尾線と3つの「盲腸線」に乗車できたmadakaはかなり機嫌よく呑み鉄のゴールデンタイムを迎えました。
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1日目の夜は、地のモノが食べられなかったので、今宵で取り戻す!!昼は氷見ブリ食べてるくせに💦
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で、生ビールだけで終わるわけないじゃない。
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また、このお店がおもしろくてね。震災後、また営業しているかしら💦
鉄道関連の方に是非、madakaはおすすめしたいです!!
落ち着いたら夏に行きたいな。
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