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【3日目の②】まだ乗ります!津軽線
青森に着きました
過去に弘前をブラブラしたことはありましたが、県庁所在地である青森市に足を踏み入れるのは初めてでした。駅に着くなり、THE青森的な見学場所があるのですから、もうmadakaは青森ファン!
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そう、青函連絡船。見学はしたかったけど。。。まぁこの類のものはまた見る機会もあるだろうと、外から眺めるだけにしました。
この青森駅の長いホームは、かつてはその先の渡り廊下に続き、
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渡り廊下の先に、八甲田丸たちがいたのでしょう。
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ここは、列車がそのまま船に乗り込んでいたのかな?
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もちろん、あの記念碑も見学。
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madakaが一番最初に覚えた演歌は「津軽海峡 冬景色」。歌っていいですか?
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まだ、津軽線に乗ります
せっかく、パスを持っているんですから乗らなくては!てなことで、青森駅前の東横インに(この日の宿も東横イン)重い荷物を置いて、再度青森駅のホームに立つmadaka。津軽線は、蟹田~三厩が不通になっているんですよね。2022年の8月の台風でダメになったって。去年の夏のことやないの
(´;ω;`)早く乗っておけばよかった!!
夢だったんですよね。難読駅名の「三厩駅」に行くこと。残念ですが蟹田行に乗り込みます。
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めっちゃ電車やん!津軽線途中まで電化しているのは、やはり青函トンネルの方へ行くからでしょうか?下北半島の大湊線は全線非電化ですもの。えらい違いです。
津軽線車窓
路線図から確認!
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いったんホテルにチェックイン。荷物整理してから本日最後に乗りますのは#津軽線
— madaka_Railway (@MadakaRailway) August 15, 2023
蟹田から三厩が閉鎖してる(バス代替)路線ね。ピストンで乗ってくるわ➰👋😃 pic.twitter.com/JjqiURrGVD
昨日の#津軽線
— madaka_Railway (@MadakaRailway) August 15, 2023
蟹田近くの陸奥湾は荒海。青森市内は晴れていたのに。荒ぶる海好きなんです。 pic.twitter.com/6cZrwFug1C
そう、津軽半島に入ってから天気が変わったんです。青森の街は遠目にも晴れているのにな、、、と思いながら。荒ぶる海。
蟹田まで来たよ☺️すぐ引き返すけど😖#津軽線 pic.twitter.com/9X1XB32Y0L
— madaka_Railway (@MadakaRailway) August 15, 2023
時間の都合で、すぐに折り返します。
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ああ、蟹田駅からその先に行きたかった。
乗り鉄には「またそのうちに」が効かないんだな。行けるときに行っておかないと分からないんだな( 一一)
そんな思いに包まれて、今来たレールを青森に向けて帰るのでした。
この日終戦の日。8月15日。madakaは津軽におりました。
こうして3日目の行程は太宰の言葉とともに終わったのです。
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