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愛車との出会い

始めまして。Lo*limu/tic(ろりむてぃっく)と申します。 突然ですが、私は平成13年生まれの18歳です。 "若者の車離れ"が社会現象となっている中、車好きを自負してます。 そんな私の愛車との出会いを語らせて頂きたいです。 1.条件半年間の間、様々な車を探しました。 「金銭面的に中古車しか購入できない上に"2ドアスポーツ+MT"が欲しい」、とこのご時世に真っ向から中指立ててました。 そりゃ、探せばいくらでもありますよ。条件にあった車も。 しかしそのような危

それでも私はMTがすきだし、やはりおっぱいもすき

2019年、自動車業界は技術の進歩により急成長していた。 搭載されるコンピュータは超高性能となり、安全装備も進化した。 センサーが取り付けられ、先行車や歩行者に衝突しそうになると自動でブレーキがかかったり、ギアをRに入れると後部に取り付けられたカメラから映像が出力されより安全に後退できるようになっていることもある。 操作をしなくても自動で走行してくれるクルーズコントロールなどの装備も多くの車に採用されるようになった。 また、日産は秋にマイナーチェンジされるスカイライン

社外マフラーに交換すると音楽を聴かなくなって存在感が出る

お久し振りです。Lo*limu/ticです。 というかはじめまして。Lo*limu/ticと申します。 今回はマフラーを社外マフラーに交換したので、気づいたこととか色々書きたいと思います。 相も変わらず下手な文章&構成ですが、悪しからず。 1.純正マフラー純正マフラーは云々と書く前に、予備知識を。 エンジンから排出された排気ガスは以下のような流れを通って外へ排気されます。 ※出典:藤壺技研工業 エキマニ(エグゾーストマニフォールド)→フロントパイプ→触媒(ギャタ