No.009　シルクロードステークス

こてつのお告げ・・・2020年に鬼籍に入った我が愛猫「こてつ」が、天上より私に当たり馬券を告げてくれます。猫なのになぜ馬なのかわかりませんが、世話をしたご恩返しのつもりかもしれません。

[コース概要　]

スタートは向こう正面の中ほどで直後は上り坂でコーナーまでの距離も長くないため、他場の1200ｍ程前傾にはなりにくい。第3コーナーに高低差3.1ｍの急坂があり、そこを一気に下ります。その勢いで外の馬は大きく振られ距離ロスし易い。直線は約330ｍで平坦、芝質も軽いことから高速決着になりやすい。

[ 好走条件　]　2014年から2020年の7年

1. 当日1～4番人気以内。しかし1番人気は不振。

2. 前走掲示板内。2020年は条件戦の馬が2.3着したが、これは久々。重賞・オープン馬の複勝率が高い。

3. 前走1200～1400ｍが中心。

4. 以下割引　京都経験の有無、単勝50倍以上で連対なし。

カイザーメランジェ

　2023年　カペラステークス（G3　1200ｍ）　12着
　　元々ダートデビューだが初勝利は芝。2019年に函館スプリントを勝っているが、それ以降は洋芝での競馬場以外、見せ場がない。9歳という年齢・前走ダートとデータ的にはかなり厳しい。

リバーラ

　2024年　カーバンクルステークス（OP　1200ｍ）　1着
　　2桁馬番だと大敗、内の偶数番では好成績。基本坂のないコースの方が良績があり、一変の可能性も否定は出来ないが、前走先着を許している馬も2頭おり、いかにも重賞では決め手不足か。

ホープフルサイン

　2023年　タンザナイトステークス（OP　1200ｍ）　2着
　　重賞は4回走ってすべて着外、一昨年は当該レースで4着と善戦したが、当時は54ｋｇで6歳。翻って今年は57㎏、さらに2歳の加齢と条件は厳しい。

ルガル

　2023年　京阪杯　（G3　1200ｍ）　2着
　　過去10年の勝ち馬10頭中8頭は前走重賞組で6頭が参戦。おそらくその最右翼がこの馬。データ的にも減点項目が少なく内枠を引いたことで、栄冠にかなり近づいたとみるべき。若干の不安は血統背景が薄いことぐらいか。

エターナルタイム

　2023年　富士ステークス（G2　1600ｍ）　6着
　　8戦すべて左回り。当該レースでの結果次第では「高松宮記念」で好走の可能性を秘めた馬。前走の抜け出す脚は非凡ながら、現在の時計がかかる京都の条件はあまりリンクしない。データを壊すルメール騎手だけに切りづらいが、重い印は疑問。

サトノラムセス

　2024年　淀短距離ステークス（LO　1200ｍ）　4着
　　かつては「京阪杯」と並び当該レースの好走ローテの一角を担っていたのだが、リステッド昇格後は、のべ20頭走って3着1回と不振。しかし冬競馬の適性はかなり高く、叩き一変の可能性も捨てがたい。

ジューンオレンジ

　2023年　白秋ステークス（3勝　1400ｍ）　1着
　　大敗は「新馬戦」と「桜花賞」近4走は掲示板を外していない。牝馬だけに格より勢いが重要で、オッズほど上位馬と開きは感じない。だが前走オープン以下は2・3着が多いので頭まではどうか。

ディヴィナシオン

　2024年　カーバンクルステークス（OP　1200ｍ）　7着
　　使い詰めで6戦目を迎える。前々走の「京阪杯」は大敗。当該レースは「京阪杯」の成績が重要であり、前走7着ながら上がり最速で立て直しを図ったが一変まではどうか。

サンライズロナウド

　2024年　新春ステークス（3勝　1400ｍ）　1着
　　1600ｍ・2000ｍが主戦場であったが、2走前から短距離にシフトし、一定の成果が出ている。長い距離を使われていただけに、現在の時計のかかる京都は歓迎。初重賞ではあるが展開がはまれば怖い。

カワキタレプリー

　2024年　淀短距離ステークス　（LO　1200ｍ）　10着
　　この馬もマイルを中心に使われ一定の成績を上げてきたが、近走は二桁着順が続き、3歳時の充実感は感じられない。前走も上がり3位ながら1.1秒差10着と厳しい。過去10年オープン以下の参戦で、1秒以上負けた馬は馬券になっていない。

サンライズオネスト

　2024年　カーバンクルステークス（OP　1200ｍ）　5着
　　ここ3走は僅差、調教も良く動くのだが結果が伴っていない。起伏のある小回りコースに良績が多いだけに、時計がかかるとはいえ平坦京都が合うかは懐疑的だ。

メイショウソラフネ

　2024年　淀短距離ステークス（LO　1200ｍ）　2着
　　「淀短距離ステークス」の最先着馬。前項でも述べたが「淀短距離ステークス」のローテ価値は下がってきており、重い印は躊躇されるが一応連対は好走圏であり、中1週ながら時計は詰めており何らかの印は必要か。

アグリ

　2023年　阪神カップ（G2　1400ｍ）　3着
　　前走は得意ともいえる阪神芝で馬券内。今回は1200ｍと当該レースを選択してきた。どうしても阪神芝・1400ｍがベストの印象がぬぐえず、「高松宮記念」目標を考えた場合、今回の勝負気配が追切からも感じられない。抑える程度か。

テイエムスパーダ

　2023年　スプリンターズステークス（G1　1200ｍ）　14着
　　少し外目の枠を引いたが、テンの速さは今回の登録馬の中で最速。おそらくハナを切ると思われる。ハナを切ればしぶといが勝鞍はどちらも野芝の高速決着。現状時計のかかるタフな京都の馬場をマッチしないと思われる。

バースクライ

　2023年　南総ステークス（3勝　1200ｍ）　1着。
　　短距離適性が高く3連勝中の上がり馬。3場いづれも違う馬場で時計を詰めてきており。ペース慣れした現在キレも増しており、十分重賞でも通用の可能性は秘めている。後は重賞での場慣れ次第か。

トゥラヴェスーラ

　2023年　京阪杯（G3　1200ｍ）　4着
　　馬齢の割に使われていないからか、消耗度合いが軽く馬が若い。当該レースもデータ的には好走パターンに合致している要素が多く、脚質からも外枠はマイナスではない。ただ寒い時期より春先に良績が多いのと、トップハンデだけに無理はさせないか？

オタルエバー

　2023年　　ラピスラズリステークス（LO　1200ｍ）　1着
　前進気勢が増し気性の成長と相まって、間違いなく登録馬中一番良い調教状態といえる。元々期待されていた馬であり連勝中の今ここが試金石。残念なのは外枠をひいてしまったことか。

ショウナンハクラク

　20224年　淀短距離ステークス（LO　1200ｍ）　7着
　　枠に左右されやすく内枠に良績が多い。今回も前走に引き続いて外枠。ちょっと運がない。

★買目

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4.7-4.5.7.8-4.5.6.7.8.9.12.17　3連単　36点
4-5.7.8-5.6.7.8.9.12.13.17　3連複　18点