NHKマイルカップ　気になる馬達

前置き

今週の東京は晴れ続きで今週末の東京競馬場は去年並みの超高速馬場になりそうだ。

２０２１年　１分３１秒６
クッション値９.２　含水率　G前１２.５％、４角１３.１％
２０２０年　１分３２秒５
含水率　G前１４.４％、４角１５.０％
２０１９年　１分３２秒４
含水率　G前２１.０％、４角１８.０％

血統

デピュティミニスター、ストームキャット、ダンチヒ、マキャベリアンが重要

クロフネのデピュティミニスター系は定番です。
それ関連でフレンチデピュティの母父Hold Your Peaceも要チェックです。
２０２０年の１着ラウダシオンの父母父父Hold Your Peace。
プリンスキロ系で大きなストライド走るのがNHKマイルに合っているのでしょう。
２０２０年３着のレスステンシアも母母母父がプリンスキロ系。

ダンチヒもマイル戦なので当然。
東京の緩い上り坂はケツの筋肉で走るんだ。
２０２１年の１着シュネルマイスターはダンチヒ系。
持っていない馬の方が少ないのでは？

それ以外ではマキャベリアン。
２０２１年２着ソングラインの母母母父、
２０１９年１着アドマイヤマーズの母父父

ダイワメジャー産駒ではメジャーエンブレム、ボンセルヴィーソとブラッシンググルーム持ち。

アーリントンカップ組からはタイセイディヴァイン

過去１０年で見ると割合は少ないが２０１８年から３年連続で３着に入っているのは見逃せない。
２０２１年もアーリントンカップ２着のリッケンバッカーが４着に入っているし。

アーリントンカップでの成績は、

リッケンバッカー２着上り３位
ギルデッドミラー２着上り３位
カテドラル２着上り１位
レッドヴェイロン３着上り１位

今年で言えば２着で上がり３位のタイセイディヴァインじゃないですか！？

ルーラーシップ産駒でストライド大きめの走りはNHKマイル向き。
母母のロンドンブリッジは桜花賞を逃げて２着
ロンドンブリッジの先行して粘る感じはアホヌーラ。

アホヌーラと言えば先日の英１０００ギニーを逃げ切ったCachetがアホヌーラ４ｘ４。
そのレースで２番人気で去年のBC２歳芝２着だったMalavathもアホヌーラクロス持ち。
マイルでもアホヌーラは有効だ。
ファルコンSで前半３３.１秒の速い流れを経験しているのもペースが速くなりやすいNHKマイルに〇
アーリントンCではラスト３ハロンで一気にギアチェンジしての６００ｍ勝負で２着。
これも２０１９年や２０２０年のNHKマイルで同様の展開があるので〇
大型馬なので枠は５～７枠で中団の外を走れる位置がいい。
距離短縮してからの２戦でそれまでと見違えるような走りを見せている。
上位３頭に入りそうだ。

アーリントンカップで１着になってしまったダノンスコーピオンも上り１位で捨てきれない。
父ロードカナロアというだけで高速馬場〇
さらに母レキシ―ルーはアメリカの快速馬でスピードの持続力勝負は得意。
カナロアは母の良さをそのまま出すので高速馬場の持続力勝負は得意なはず。
母母父がグレイソヴリン系も東京で〇
共同通信杯は追切からまだ出来ていなかったので東京が苦手なわけではない。
朝日杯FSでも『強い』ドウデュース相手の２着。
アーリントンカップ組はレース間隔が短いし、カナロア産駒は短期の疲労に弱い馬もいるので中間の状態次第だが有力馬。
これまでロードカナロア産駒でケイデンスコールしか３着以内がないのもこの短期疲労のせいじゃないかと。
NHKマイルのトライアルは４月で疲れが取れないんじゃ？
ケイデンスコールは３月の毎日杯からの参戦でしかもＮＨＫマイルが休み明け２戦目でフレッシュだった。

キングエルメス
ロードカナロアｘスペシャルウィーク
この馬もカナロア産駒でやはり短期疲労が気になる。
矢作先生は当初からひとつ叩いてここを目標にしていたみたいだから大丈夫かもしれない。
ただ、走り方が東京の坂を上った所で失速しやすい馬な気がする。
それに前走ですでにかなり仕上がっていた印象も受ける。

桜花賞、皐月賞組ではダンテスビューとアルーリングウェイ

２０２１年のソングラインと２０１４年のキングズオブザサンを除けば５番人気以内か５着以内
ソングラインは大きな不利があったので例外はキングズオブザサン。

ダンテスビュー　皐月賞１５人気１０着
１０着と言っても０.８秒差。
皐月賞７着までがすべて重賞ウイナー。
８，９着がGⅠホープフルSの３，２着。
それに次ぐ１０着って価値があると思うのは私だけでしょうか？
母母のクロカミはマイル重賞２勝で母父はフレンチデピュティ。
東スポ２歳Sではイクイノックスは別次元としても上り３位。
１８００～２０００ｍを使われているけどマイルで瞬発力が活きるタイプだと思うんだよね。

アルーリングウェイ　桜花賞５人気８着
８着と言っても０.２秒差。
ジャスタウェイ産駒で母にノーザンダンサー系２本あるのは〇
ジャスタウェイ産駒の活躍馬は母にノーザンダンサー複数持っている。
活躍馬のアウィルアウェイにもHold Your Peaceあるしいい傾向。
母父フレンチデピュティも〇
今年の桜花賞は土曜に散水した影響で去年よりも含水率が高く（去年G前７.８％、今年１０.２％）去年のような超高速馬場ではなかった。
たった２％の違いだがゴール前の失速に一役買っていたと思う。
晴天で乾いた良馬場でなら失速少な目で粘りこめそうだ。

ダイワメジャー産駒２頭ではセリフォス

ダイワメジャーｘブラッシンググルーム系は２０１７年３着のボンセルヴィーソと同じ
朝日杯で上位着順もボンセルヴィーソに似てるが去年の朝日杯の方がはるかにレベルが高い。
力はここでも上位は間違いない。
ダイワメジャーと母父ルアーヴルの中間みたいな感じ。
ダイワメジャーよりもキレがあるのはルアーヴル的。
新潟２歳とデイリー杯は瞬発力を見せた。
朝日杯はそれまでのレースよりも速いペースで持続力的なレースで２着。
馬体をみてもかなり完成されているし、どんなレース展開にも対応できる。
ただ、”ここを叩いて”　みたいな馬体にも見える。
そんな状態でも好走できてしまうかもしれないが、ベストは次走。

マテンロウオリオン
この馬も母母母父にブラッシンググルームがあり更にトニービンもあってよりボンセルヴィーソ
シンザン記念では位置取りで勝ってビーアストニッシドに先着したが２頭の力はほぼ同じ。
そのビーアストニッシドが皐月賞１１着。
１０着のダンテスビューは捨てたもんじゃないと思うのよ。

インダストリア
ケイデンスコールの半弟で3/4以上同じ血
弥生賞は前有利な馬場と展開で４コーナー大外ブン回し。
勝つ気はなかったような騎乗で調整だったと思う。
去年のシュネルマイスターを意識した『距離短縮で臨むＮＨＫマイル』のローテ。
間隔を十分にとってNHKマイルなんだけど、馬体を見るとまだ仕上がり途上？
筋肉の輪郭がハッキリしていないし血管もあまり浮き出ていない。
右前の蹄の補修も気になる。
ジュニアカップと弥生賞の最後の脚は高く評価できるので最終追切でしっかり走れているかを見たい。

ジャングロ
More Than ReadｘBroad Brushｘデピュティミニスター
父モアザンレディは代表産駒のＲｏｙ　Ｈはスプリンターだが、レイティングの高い活躍馬はマイル以上が多い。
Verrazano１８００ｍＧⅠ２勝、More Joyous１４００～２０００ｍのＧⅠ８勝、Catholic Boy２０００ｍＧⅠ２勝、Traffic Guardは愛チャンピオンSでニューアプローチの２着などなど。
ジャングロの全兄も１４００～１６００ｍの重賞勝ち。
NZTは逃げ粘れると思い▲。
何が良かったかって、それまで１２００ｍで前半６００ｍ３３秒台の流れを連続して使っていたのにスピードに乗りやすい中山マイルの前半で３４.７秒とゆっくり入れたこと。
ただのスプリンターでしかも逃げた経験があると前進気勢が強くガーーーっと前に行きがち。
ジャングロはダッシュよく先頭に立ったら今までより遅いペースで折り合った。
これは無視できない良さ。
今回も単騎逃げが濃厚なのでこの馬のペースに持ち込めそうだ。
残り２００ｍまでは先頭にいるだろう。
ただ、中山で絶好のペースで逃げてマテンロウオリオンに頭差まで詰め寄られたのは痛い。
東京の長い直線では中山の直線よりも差し馬が加速できるので差される可能性が高い。
乾いてクッション値が高ければ逃げ切れるかもしれない。

評価

今回はかなり混戦。
さらにマイルだから着差は付きにくいので少しの差が着順に影響する。
枠の並び、展開、疲労度、騎手の判断などで

３着以内候補
タイセイディヴァイン
東京のマイルは向いているし使って良くなっている印象もある。

アルーリングウェイ
馬場が乾いて軽くなれば桜花賞以上。

ダノンスコーピオン
前走後の疲労を引きずっていないかどうか。
中間の状態次第。

インダストリア
最終追切の走りに注目

セリフォス
順調さで少し下げたが能力は高い。

掲示板候補
マテンロウオリオン
GⅠ組やアーリントン組の方が上だと判断した。

ダンテスビュー
けっこう善戦するよ。
皐月賞のレベルの高さを証明する。

ジャングロ
後続に不利があれば逃げ残れる。