ＮＨＫマイルＣ水曜展望。ワイド２点？

ＮＺＴ勝ち馬エコロブルーム回避は残念ですがクラシック上位組２頭参戦は上位陣レベルは例年以上。

１人気候補ジャンタルマンタルは皐月正攻法の早目押し切り狙うも最後１００ｍ力尽きたのは２４００ｍよりはマイルＧ１取りローテは必然。ディリー杯２歳１着～朝日杯ＦＳ１着～共同通信杯２着から皐月（４着）参戦でここ優勝した２０１９年アドマイヤマーズ、同馬も距離適性重視でこちら参戦。今年ジャンタルマンタルも同じローテで皐月３着以外成績も同じ、アドマイヤマーズはディリー杯から共同通信杯まで３戦は逃げ先行競馬でいずれも上がり２位計時、皐月４着は上がり６位。ジャンタルマンタルは先行～好位で上記３戦は上がり２位３位２位で皐月３着はアドマイヤ同様上がり６位。

アドマイヤマーズのＮＨＫマイルＣは外優勢馬場の中、８枠から出しすぎず外進路６番手７番手から優勝、デムーロ騎手位置取り良い騎乗ありましたがマイル適正見せつけました。今年ジャンタルマンタルは皐月賞３着はアドマイヤより優位に立ちトラックバイアス極端よりに振れた場合の逆位置にいない限り最も複勝圏は無難に思える。高率で馬券内となる皐月６着以内なら尚更か。

２０１８年２月からＮＨＫマイルＣのトライアルとして４月に移行したアーリントンＣ。過去６年、２０２１年以外３着以内確保したいずれかが本番も複勝圏確保している中心ステップ。アーリントンＣ経由の堅軸傾向はアーリントンＣ３着以内＋上がり３位以内→昨年上がり２位１着オオバンブルマイがここ３着、２０２２年上がり最速１着ダノンスコーピオンは本番優勝、２０２１年は上がり３位２着リッケンバッカーが僅差４着、２０２０年は上がり３位２着ギルテッドミラー３着、２０１９年は上がり最速２着カテドラルが本番ここ３着入線、２０１８年上がり最速３着レッドヴェイロンがここ３着。アーリントンＣ３着以内＋上がり３位以内複数頭いる場合あるだけにどちら重視するかあるものの阪神外回りマイルの高速上がり勝負制した馬は東京マイルはリンクする。東京は金曜から雨なしで良馬場確定なら今年良馬場だったアーリントンＣ条件合致した馬は高率ではまるはず。今年該当馬は上がり２位優勝ディスペランサ、上がり３位３着チャンネルトンネル。モレイラ騎手継続騎乗ならディスペランサ上位に取るもモレイラ騎手はゴンバデカーブース。

やや極端にトラックバイアス振れている最近の同レースだけに当日どうなるかも近年傾向重視ならジャンタルマンタルからディスペランサ・チャンネルトンネルへワイド２点で取れる？

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