地域公共交通部会の視察最終日

10時00分　福岡市役所
昨日の嘉麻市が郊外向けの公共交通の先進地としたら今日の福岡市は都市型の公共交通の先進地となります。西鉄バスというガリバーが市内全域の幹線道路を中心に運行しているものの、中山間地域についてはバスの運転士不足の影響は避けられない状況のようでした。また実証実験中のオンデマンド交通についてはバス停に協賛をつけることで市の負担を減らしているようですがマネタイズには程遠い感じでした（そもそもそこを目指してはいないのか？）。

広告関係には興味があるので追加の質問…

12時00分　福岡空港（ラウンジTIME）
先ほどでの視察を所感（報告書）にまとめるためにカードラウンジに潜入。無料サービスはフリーソフトドリンク（と缶ビール1本のみ）。アイスコーヒー飲みながら一気に書き上げましたよ。

ラウンジTIMEは6時〜20時30分まで利用可

14時40分　福岡空港搭乗口2番ゲート
15時10分発の成田行き（GK508便）に搭乗。「この便はオーバーブッキングで次の便に変更してくれると3000円のバウチャーあげます」だそう。安すぎるだろー💦1万円くらいくれるかと思ったわ🤫あとで教えてもらったらJALは1万円、翌日だと2万円ですって。

18時　自宅
なんだか疲れました、明日も10時からDX推進検討会でございます。