【競馬を学ぶ】Ｂ＝ブリンカーっていう認識は間違い？

奥野です。いつもご覧いただきありがとうございます。

今日はブリンカーについて少しだけお話をしたいとおもいます。

ブリンカーとは

一般の競馬ファンでも、見たことはぐらいはあると思います。ブリンカー装着馬には、スポーツ新聞や競馬専門紙の柱のどこかに「B」とか「BL」というマークが付けられていますね。JRAがこれを公表するようになって20年以上経つと思います。

ブリンカーとはこういう馬具です（画像）。視界を狭めるために眼の縁に装着します。神経質な馬、集中して走らない馬、ビビりな性格をした馬などにしばしば装着されます。

深いタイプ、浅いタイプ、長いタイプ、短いタイプ…、いろんな形があります。

詳しくは「JRDBアラカルト馬具図鑑～ブリンカー」をご覧ください。

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これほど重要なのに、割と軽視されている気がします。だいたいの方は、「ブリンカーを付けてるのかぁ…」って思うぐらいではないでしょうか？

でも実際は、ブリンカーにしても他の馬具にしても、装着している事実よりも、どう使ってきたかが重要なのですね。

先週の事例から解説したいと思います。

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2020年5月24日(日)　新潟最終レース

⑮オウケンドーン（3番人気）が出走していました。馬柱には「B」のマークはありません。

「ブリンカー装着馬じゃないから関係ないんじゃない？」

そう思われますよね？　いえ、そうではありません。今回はブリンカーを外していたのです。

着いていたものが無くなる…。不安じゃないですか？

ストライダービジョンの出馬表には、「外B（ブリンカーを外す）」と表記してあります。

パドックをみれば、

これ…。エライことに馬っ気を出してますやん…。2歳新馬じゃないんだから…。それだけ気難しいタイプだということです。（必ずしも馬っ気が悪いと言っているわけではありません）

チャット形式の競馬サロンの開設にあたって、ずっとサポートしてくれているAさんにその説明をしたうえで、「もし⑮から買うなら馬券を買うなら投資金額を抑えましょう」とお伝えしました。

サポーターA：投資対象人気馬だから買いたい！　でもそういう事情があるなら、金額を控えめにして買います。

結果は7着。勝ち馬に0.7秒も離されました。

道中の雰囲気は悪くなかったのですが、4コーナーで他馬に外から被されて怯んでしまいました。

こういうことがあるからブリンカー外しは最も注意しないといけないのです。

なにより、馬券の損失を最小限に抑えられことが良かったかなと思います。

2020年5月24日(日)　東京最終レース

それを加味した上で、当日の東京最終レースをみていきます。

⑦ロードストライクです。全然人気がありません。11番人気。

注目すべきは「初B」のマーク。今回初めてブリンカーを装着してきたことを示してます。

短期放牧明け（千葉ケイアイファーム）。これも気になる材料です。

さっきの新潟の一例もあり、逆に考えれば、これは好走のキッカケになるのでは、とも取れます。

これが１番人気のような注目馬なら逆に不安になりますが、こちらは11番人気です。嵌ればラッキーといった軽い感じで馬券を買うことができます。

また、ストライダービジョンをみると、「先行力が１位」となっています。

スムーズに先行して集中して走れば逃げ切ることもありえる？　という考え方もできます。

サポーターA：面白そうですね。ここから少しだけ買ってみます。

結果は2着。惜しくも勝ちきることはできませんでしたが、イメージ通りの走りで粘り込みました。

まあまあゴツイ配当です(笑)。

手堅く複勝とワイドをゲット！　馬連に手を出してないところがいいですね。僕の教えが良かったんじゃなく単にAさんの馬券が上手いだけじゃないのか？(笑)

Ｂ＝ブリンカーっていう認識は間違い？

競馬新聞等で、BやBLの表記は統一されていても、中身はさまざまです。

ブリンカーの使い方には、多くのパターンがあり、それを気にすることで、損失を抑えられることにもつながり、逆に儲けを生むきっかけにもなるわけです。

ブリンカーだけではなく、チークピースも同様に重要な馬具ですね。これらを理解することで、予想のパターンが広がり、より競馬予想が楽しくなると思います。