法人节税：购买使用4年的中古车辆

为什么要购买使用4年的中古车辆？

从结论来说，购买使用了恰好4年的中古车辆，通过适当的会计处理方法，可以在购买年度将费用一次性计入当年的经费，比购买新车或者使用了短于4年的中古车辆，更能够达到节税效果。

中古车辆的折旧费用计算

计算中古车辆的折旧费用，要考虑两个因素，一个是它的耐用年数，还有一个是折旧方法（定额法或者定率法）。

耐用年数

首先，对于新车，日本财务省规定了它们的使用年限，其中普通自动车为6年。（轻自动车为4年，在本文章中不考虑）对于中古车，我们一般是看它使用了财务省规定的使用年限的多少来确定它的耐用年数。
其计算公式为
中古车耐用年数 ＝（法定耐用年数 ー 使用年数）＋ 使用年数 × 20%
※小数点不进位，最短2年
比如，当购入一台使用了3年的中古车时，它的耐用年数为（6 - 3）＋ 3 × 20% ＝ 3.6年，去除小数点，也就是3年。

折旧方法（定额法）

定额法，是指每年按照一定的金额来进行折旧。比如按照刚才的例子，使用了3年的中古车的耐用年数为3年。因为要按照3年来折旧，所以每年折旧金额为购买费用的1/3。

折旧方法（定率法）

定率法，是指每年按照一定的折旧系数来折旧，折旧系数如下所示。

• 耐用年数2年 --- 1

• 耐用年数3年 --- 0.67

• 耐用年数4年 --- 0.5

• 耐用年数5年 --- 0.4

• 耐用年数6年 --- 0.33

比如同样的例子，以100万日元购买了使用3年的中古车，按照刚才的计算，耐用年数为3年，所以折旧系数是0.67。因此每年的折旧费用为

• 购买第一年 --- 100万 ✖ 0.67 = 67万

• 购买第二年 --- （100万 - 67万）✖ 0.67 = 22万

• 购买第三年 --- （100万 - 67万 - 22万）✖ 0.67 = 7万

• ……

由此，我们可以知道，越是靠近购买的前期，则折旧费用越大。而定率法最大的好处就是，如果耐用年数是2年的话，折旧系数为1，也就意味着购买当年就可以把购买费用100%作为经费处理。而什么样的中古车满足耐用年数是2年的条件呢，正是使用了4年的中古车！

其他

通过以上的描述，我们知道了购买使用4年的中古车，然后套用定率法的话，可以在当年把购买费用全部以经费处理。但是在这里需要注意的是，折旧费用是以月单位来计，所以说在期末赶着买中古车也不能够像上面那样全部算作经费。