気象庁としては平均風速と瞬間最大風速で機材を切り分けて いた模様だけど風速計に関しては建設工事や鉄道の運行管理 も含め様々な箇所で使われているにしろ先日の風向も計測 できる風向計内部でどうすれば線も絡まず動くかの構造と してはスリップリングなるものもあってのことか…