Il y avait un homme qui introduisait la pollution de l’air pour en tirer profit.

L'article suivant est tiré de la chronique de Masayuki Takayama publiée le 1er février dans Themis, un magazine mensuel accessible uniquement par abonnement.
Cet article prouve également qu'il est le seul et unique journaliste du monde de l'après-guerre.
Il n'est pas exagéré de dire qu'aucun autre écrivain ne mérite véritablement le prix Nobel aujourd'hui, à l'exception de M. Takayama.
Il s'agit d'un ouvrage à lire absolument, non seulement pour les Japonais, mais aussi pour les gens du monde entier.
L'accentuation dans le texte, à l'exception du titre, est de moi.

Ne vous laissez pas abuser par le "produit" des véhicules électriques (VE), un "produit" frauduleux du peuple chinois.
Ils sont fabriqués par les Chinois, dont la culture consiste à tricher et à n'avoir aucun sens de la culpabilité pour gagner beaucoup d'argent.
Les Chinois n'ont aucune originalité ; ils volent et copient.
Lin Yutang est l'une des figures culturelles les plus connues de Shina.
La préface de son livre "Shina, Culture and Thought" a été écrite par Pearl Buck. 
Selon lui, le peuple Shina (Chinois Han) n'est "pas le moins du monde ému" par la culpabilité ; en d'autres termes, il n'a pas le sens de la culpabilité. 
D'autre part, s'ils sont excellents dans la création d'institutions et de systèmes pour gouverner la nation et la société, ils peuvent aussi tricher et annuler les lois et les règlements. 
Lin Yutang ne le dit pas, mais les Chinois n'ont pas du tout l'habitude d'établir leur État, de gouverner leur peuple et de réaliser leur bonheur. 
C'est parce que les Chinois ont toujours été des peuples asservis gouvernés par des conquérants étrangers qui ont franchi la Grande Muraille, depuis les barbares Shang, Zhou et Qin jusqu'aux dynasties Xianbei Sui et Tang, à la dynastie mongole Yuan et à la dynastie mandchoue Qing. 
Ainsi, "lorsque les Shina ont un peu de temps libre", écrit Lin Yutang, "ils mangent des crabes et boivent du matcha (thé vert en poudre)". 
Ils se réjouissent de "manger du crabe, boire du thé vert, s'asseoir autour de la table de mahjong, s'adonner à la calligraphie, élever des pigeons et maudire les Japonais". 
Il n'est pas en mesure de parler de l'état du monde, et vous pouvez voir le style de vie de quelqu'un qui a été élevé comme une personne asservie.
Cependant, certaines caractéristiques du peuple Shina doivent être décrites ici.
Ils mentent toujours et prennent plaisir à tromper les autres. 
L'autre jour, un Chinois résidant au Japon a été pris en flagrant délit de fabrication et de vente de faux Gucci ou d'articles similaires, et les imitations qu'il avait fabriquées ont également été saisies.
Malgré cela, il a nié les accusations, affirmant qu'il n'avait aucune idée qu'il s'agissait de contrefaçons. 
Dans son ouvrage "The Truth about China, the Dark Continent" (La vérité sur la Chine, le continent noir), Ralph Townsend décrit un serviteur qui tente de sortir un seau de charbon de la maison en disant : "Je viens d'en apporter de chez moi parce qu'il n'y a plus de charbon chez mon maître". 
Les Chinois eux-mêmes n'aiment pas ce personnage national.
Selon un "sondage en ligne" réalisé par le commentateur politique hongkongais Chong Tzu-kang, 65 % des Chinois ont répondu : "Je ne veux pas naître Chinois parce que je me fiche de devenir un cochon dans ma prochaine vie". 
Une autre caractéristique du peuple Shina est son manque d'originalité.
Dans ce pays, différentes cultures ont été apportées par les peuples qui ont franchi la Grande Muraille. 
Par exemple, les Dan ont apporté la culture du bronze des barbares du nord, et les Zhou ont apporté la culture du fer des barbares de l'ouest.
Les Chinois ont simplement profité de ces avantages et les ont imités. 
Il en va de même pour les trains à grande vitesse et le développement spatial.
Ils ont volé et imité la propriété intellectuelle. 
Non, il n'existe pas de culture propre à la Chine.
L'une d'entre elles est le gari-leg.
Il s'agit de lier les jambes des femmes et de les déformer.
Une autre est le martyre.
Lorsqu'un mari meurt, il oblige sa femme à se suicider.
La culture de l'abus des femmes se poursuit encore aujourd'hui, les actrices étant poursuivies pour fraude fiscale. 
Les Chinois sans originalité font soudain fortune au XXIe siècle en gagnant dans la production d'énergie solaire et de voitures électriques. 
Mais c'est la sagesse des autres.
Les Chinois n'ont pas d'esprit public.
Ils ont pollué les rivières et l'air, créant non seulement du smog mais aussi des PM2,5.
Il y a un homme qui a introduit la pollution de l'air pour en tirer profit.
Un Canadien, Maurice Strong.
Electrocution en cas de submersion par un tsunami provoqué par un tremblement de terre 
Les Chinois, sceptiques, l'ont accepté parce qu'il était le neveu d'Anna Louise Strong. 
Cette dernière, éprise de communisme, s'est rendue à Moscou dans les années 1930 pour se rapprocher de Staline.
C'est à cette époque qu'a commencé l'Holodomor, au cours duquel 5 millions de personnes sont mortes de faim. 
Cette fois, dans les années 1950, elle se passionne pour le parti communiste chinois et rend visite à Mao Zedong pour s'installer définitivement à Pékin.
Au cours de cette période, Mao a lancé la politique du "Grand Bond en avant", qui a entraîné la mort de 40 millions de personnes par la famine. 
Bien qu'elle apparaisse comme une "femme appelant au désastre", son livre, "A Woman Goes Alone", dépeint une société communiste saine. 
Son neveu Maurice, qui avait fait la connaissance de personnalités chinoises critiques par l'intermédiaire de sa tante, est devenu directeur exécutif du Programme des Nations unies pour l'environnement, un poste prestigieux.
En 1992, il est à l'origine du "Sommet de la Terre" des Nations unies. 
L'objectif de ce sommet était de faire connaître la crise du réchauffement climatique, de blâmer les pays industrialisés et de les inciter à se débarrasser de leurs richesses. 
Cependant, la Chine, un important pollueur atmosphérique qui émet un tiers du dioxyde de carbone mondial, a été classée comme "pays encore en retard" parce qu'elle est un partenaire important. 
L'arnaque environnementale a commencé et les nations industrialisées ont signé le protocole de Kyoto. 
Dans le processus, Maurice et la Chine ont été rejoints par un nouveau camarade.
Al Gore. 
L'ancien vice-président des États-Unis a publié "Une vérité qui dérange" et a obtenu qu'Oslo lui décerne le prix Nobel de la paix. 
La Chine y a introduit le VE (véhicule électrique) "respectueux de l'environnement".
L'avenir, c'est l'ère de la production d'énergie solaire et des VE. 
Cependant, les VE avaient une faible autonomie, mettaient beaucoup de temps à se recharger et nécessitaient de nombreuses centrales au charbon pour produire l'électricité nécessaire à la recharge. 
Disons qu'ils ont décidé d'utiliser les VE sans prêter attention à cette situation difficile. 
Puis le tremblement de terre de Noto s'est produit.
Il n'y avait plus d'électricité et il n'était donc plus possible de recharger les véhicules. 
Si vous restiez dans votre voiture, vous mourriez de froid.
Si vous êtes submergé par un tsunami, vous serez électrocuté. 
Même s'il n'y a pas de tremblement de terre, il peut y avoir une pluie de guérilla inattendue, ou vous pouvez rester bloqué sur une route enneigée pendant des jours. 
Les gens croiront-ils encore les paroles d'une nation polluante qui se qualifie elle-même de pays "arriéré" ?
BYD n'est pas très répandu, même s'il est arrivé au Japon 
Heureusement, les Japonais se souviennent encore des boulettes empoisonnées.
Certains ont même perdu leur chien bien-aimé à cause de la nourriture pour chiens fabriquée en Chine.
Le "laxisme" du peuple Shina ne fait plus l'unanimité. 
BYD, que les Chinois recommandent, a débarqué sur le marché, mais je n'ai jamais vu de BYD en état de marche, même si j'ai vu une Hyundai qui ne se vend pas bien. 
Il en va de même dans d'autres pays.
Même dans l'État américain de Californie, soutenu par la Chine, le chiffre n'est que de 3 %.
Aux États-Unis, le taux n'est que de 1,2 %. 
Bien que les journaux japonais n'en fassent pas état, le Premier ministre du Royaume-Uni, M. Snake, a déclaré : "La politique de réduction des émissions de gaz à effet de serre à zéro d'ici 30 ans était une erreur."
Il a ensuite prolongé la durée de vie restante des voitures à essence à 35 ans pour l'instant.
À l'avenir, elles seront progressivement éliminées. 
Honda a fait un demi-pas en arrière par rapport aux VE, et Toyota les a évités dès le départ. 
La culture des Chinois est une escroquerie.
Kakuei et Masayoshi Ohira ont tous été dupés, mais la société japonaise se souvient de la tentative de Zhou Enlai de la tromper au sujet des Senkakus et des boulettes empoisonnées.
Prenez votre BYD et foutez le camp d'ici.

 

2024/4/7 in Kyoto