第７２回阪神大賞典＆第７３回スプリングＳ追切チェック
どうも、ゲンコツでございます
今週の中央競馬は土日２重賞ずつの４重賞と、２日間開催だと一番多い週です
競輪がいま伊東温泉競輪でＧⅢレースが行われており、レースを観ながら記事を書いていますが、
記念開催では書いてきたプレビュー記事を今開催は書きませんでした
中央競馬が４重賞あったことで書く余裕がなかったこともありますが、
強いＳＳ選手は来週のＧⅡウィナーズＣに出場することで誰も参加しないので、
同じＧⅢでもお祭り要素のない記念とは違いますし、
最近９車が本当に難しくて、堅い決着で当たったと思ったら、
３着抜けや安い配当だったので切った買い目が当たりという辛いことが多く、
私の購買意欲が湧かなかったからです
２０２４年度からミッドナイト競輪でもＧⅢが開催されるようになり、
すなわち７車でＧⅢが行われるということですので、
下のクラスの選手が出場するレースや９車のレースと比べてどれだけ売上が変わるのか注目したいです
ちなみに金曜からはボートレースクラシックも始まりますので、
ギャンブル好きな人はこれから忙しい春になりそうですね
それでは日曜重賞の阪神大賞典とスプリングＳの追切チェックに入りたいと思いますので、
今回もよろしくお願いします
追切チェックの評価マーク
高評価☆ 危険★ 急上昇☆彡 一か八か☆★
第７２回阪神大賞典
☆★サヴォーナ
前走日経新春杯の栗東坂路での追切で寄れたのが不安でしたが、
レースでは前々で粘り込み、４歳馬で最先着の２着なら上出来でしょう
今回の栗東坂路での追切でも寄れはしたものの、３歳の頃に比べ頭が高くならず、
雄大な馬体に身が入って走るフォームは良くなってきたからだと思いますので、気にしたら負けです
ラスト１ハロンのタイムが掛かってしまうのは、中竹厩舎が荒れた時間帯にあえて追切を行って鍛えるという方針なので、コレも気にしたら負けです
ただどうしても気になるのが、中竹厩舎では珍しく１週前に栗東Ｃウッドで追切ったことです
菊花賞でこのパターンで出走した際、後方からのレースになってしまい、
我慢できずに捲ったものの、最後脚が止まって５着というチグハグなレースでしたので、
北海道開催以外は栗東坂路だけで仕上げる厩舎だけに、本番は天皇賞春ということで余裕残しなのでしょうか、それともコレも気にしたら負けなのでしょうか
★ブローザホーン
心房細動で競争中止になった京都大賞典の無念を晴らした日経新春杯
有馬記念でも狙えるぐらいのポテンシャルを秘めてると思いましたので、
ちゃんと追切を積めたことで、しっかり能力を出すことができました
このレースから吉岡厩舎に転厩になり、２月中旬から栗東で乗り込まれています
ただ栗東Ｃウッドで追い切られたのが２本のみで、正直速いタイムを出していません
速いタイムを出したのが、土曜日の栗東坂路だけですし、
今週の栗東坂路での併せ馬は全く追っていないとはいえ併走遅れでした
そういえば吉岡厩舎といえば、昨年このレースで転厩初戦だったブレークアップを３着に好走させ驚かせましたが、
これまで馬なり中心で仕上げられてたこの馬を１週前に栗東Ｃウッドで猛稽古を敢行し、
３頭併せで一杯に追われて先着させ、全体タイム78.7秒というとんでもないタイムを叩き出しました
それに比べるとブローザボーンはまだ手探りのような気がしますし、
馬体が小さいことや心房細動をやったことも影響があるかもしれません
ここはちょっと様子見したいと思います
☆テーオーロイヤル
４歳秋に骨折してから１年、アルゼンチン共和国杯を叩いた後、ステイヤーズＳ２着で調子を上げ、
そして今年はダイヤモンドＳ１着と、完全に骨折前の状態に戻り、
いやそれ以上に強くなったように感じるのは、
復帰前よりも栗東Ｃウッドで追われる本数が明らかに増えたからです
今回も馬なり単走で軽いとはいえ、２週連続で栗東Ｃウッドで乗り込まれ、
スタミナ強化に取り組んでいます
トビが大きい馬ですので、阪神小回りコースが若干心配ですが、
調子自体の心配はなさそうです
☆彡プリュムドール
前走万葉Ｓの追切タイムが助手が乗っているとはいえ遅すぎて心配でしたが、
今回は栗東Ｃウッドでの追切で２週連続和田騎手が騎乗している影響なのか、
上がり２ハロンのタイムがキレッキレでした
もう６歳牝馬ですので、ここで結果が出ないと引退という覚悟で臨むような追切だったのかなと思いました
この２走は後方で脚を溜めて届かずというレースが続いていますので展開の助けは必要でしょうが、
ディープボンドからこの馬に乗り替わった和田騎手がどこまで意地を見せてくれるのでしょうか
第７３回スプリングＳ
☆シックスペンス
昨年12月のひいらぎ賞を勝利して以来の出走となります
新馬戦は美浦Ｄウッドで徹底的に乗り込まれ、前走は美浦坂路で徹底的に乗り込まれるという極端な調教を国枝厩舎は行ってきました
今回は美浦Ｄウッドで３本(速いタイムは１本)以外は美浦坂路で調教を積んできており、
今週の美浦坂路での追切は、キビキビした走りで併走馬に先着しました
動き自体は悪くありませんので、あとは相手強化でどこまでやれるのでしょうか
☆★ウォータリヒト
シンザン記念、きさらぎ賞と人気薄で２度も激走したことで、
さすがにこのメンバーでは上位人気となりそうです
基本栗東坂路ばかりで追切をやっており、追切タイムも特に目立ちませんので、
状態はずっと変わらずといったところでしょうが、
後方から脚を使うこの馬にとって、京都から小回りの中山コースが向くのかは疑問ではあります
☆★ペッレグリーニ
美浦Ｄウッドでの追切はタイムが地味で併走遅れになることが多いですが、
それでも２連勝を決めて皐月賞トライアルに臨みます
今回も２週続けて美浦Ｄウッドで併せ馬を行っての併走遅れでしたが、
今週の相手はブリンカーを着用したソールオリエンスだったので仕方ありません
それよりも問題は、ここまで強い相手とやっても追切タイムがさほど詰めていないことと、
レースレベルが上がって、走破タイムを詰めれれるのかというところです
☆彡ルカランフィースト
１週前追切の時点で取り上げようと思ってたのはチャンネルトンネルでしたが、
ルカランフィーストの今週の美浦ウッドの追切映像を観てベタ惚れしました
今週の追切を説明する前に、まず惨敗した京都２歳Ｓの追切を説明しなければなりません
この時は１週前の美浦Ｄウッドでの追切で併走馬に大きく遅れるという、明らかに調整ミスといえる内容で、惨敗するのは必然でした
調整ミスで惨敗したのですから間隔を開けると思いきや、
その後すぐに若竹賞に目標を定め、追切は地道に美浦Ｄウッドで４週連続馬なりで併せ馬を行った結果、
不良馬場をもろともせず直線だけで外からまとめて差し切りました
そして試金石となる今回も毎週地道に美浦Ｄウッドで馬なりの併せ馬を行って併走馬に先着し、
今週は前を行くＯＰ馬相手に馬なりで並びかけ、併走馬が一杯に追われる中、
馬なりのまま余裕で先着しました
ドンドン調教内容が良くなっていますので、今回も前走以上に強いレースが見られそうな予感しかしません
今回も読んでいただき、ありがとうございました
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