ツールドおきなわ 50kmフォーティ 出走しました(2023/11/12)
ツールドおきなわ 50kmフォーティに出走しました
結果は8着でした
■出走経緯
2019年に100kmオープンに出走したが
普久川の上りであっさりと千切れ
レースにならなかった思い出
宿泊地である名護のオリエンタルホテルからも非常に遠く
出るなら次は勝負できる距離とカテゴリにしたいと思い
50kmのフォーティを選択した
■事前準備（体調・トレーニングその他）
CTL:57 TSB:+8
限られた時間で高強度トレーニング
9月10月は5分でもいいからサドルに座った
朝と夜2部に分け練習
1週間にCTLを1、2くらい徐々に上げていった
時間がないのもあるが高強度を毎日入れると
それくらいの練習量に抑えないと身体が持たない
基本的に毎朝4:30起きで朝練した
１週間前の平田クリテC1では非常にいい動きができた
体重は70kgくらい
減量も必要ない距離なので毎日モリモリ食べた
■目標
優勝
■機材
RIDLEY FENIXSL
EASTON EC90 AERO55 TL
GP5000 tt tr 28C
FRともに4.2bar
■2日前
那覇に11時くらい着
レンタカーを借りホテルにチェックイン
時間が余ったので身体ほぐしがてら前々日受付を済ます
■1日前
家族で美ら海水族館へ
50kmのコースは名護からここまでは道が同じで
下見を兼ねていた
雨が降ったり止んだりだったので
ノーライドで本番に
コレは想定の範囲内
そして翌日に酒を残さないため
レースサポートに来てくれた友人と
昼過ぎから前夜祭
■当日朝
残念ながら雨
アップを兼ねて会場へ自走で向かう
路面はしっかりウエット
沖縄の路面は貝殻・サンゴ由来の石灰が混じり
滑りやすいと事前情報を得ていたので
それを踏まえてリスクアセスメント
落車可能性レベルを1段階上げ
危険箇所を通過するときは少人数で通過し落車対策とした
■レース前
自転車をスタート位置に置いたが
ところてん式に前にズレていくことを
知らなかったのでほぼ最後方に
待ち時間に鷹組安藤さんに挨拶
■スタート
最後方のため掻き分けるように前に上がる
リアルスタートだったがゆるいペースだったため
最初の宮里4丁目信号前でスタートアタック
最後まで逃げる気なんてなかったけど
後続に脚使わせて少人数で進みたい
ちょっと踏んでから後ろを見たら
ARCC山本さん（以下ARCCさん）
VCFUKUOKA小松さん（以下VCFさん）
謎外人フィリップさん（以下謎さん）
が付いてきていたのでとりあえず４人で回す
結果これが勝ち逃げとなった
というか最終的にはARCCさんが独走したのだけど…
10kmいかないくらいでVCFさん離脱
その後3人となったが謎さんの様子が怪しく
上りで遅れたりとしんどそうなので
ガンガン声を掛けていく
ただ自分の英語力が無いため
伝わっていたかは不明
ARCCさんとも話をし３人は運命共同体で行きましょう
と確認
途中後続との秒差知りたくて
先導車に聞くも全く教えてもらえず困った
25㎞くらいでバイクに聞いたら30秒と言っていたが
レース後追走集団の方に聞いたら
最初から2分くらいあったと言っていた…
ちなみに後ろの集団は
モトバイクから逐次タイム差を教えてもらっていたらしい…
35km過ぎの今帰仁の坂でARCCさんが上げていき
離れてしまう
後ろの謎さんとも離れてしまい
宙ぶらりんになってしまったので
後続と合流することにした
後ろの集団と40km過ぎで合流
ゴールまでコバンザメ
スプリントも切れなく終了
あの展開で独走優勝したARCC山本さん強すぎですわ
最後まで安全に行けて
自分の力も出しつくしたので悔いは無いです
謎さんが逃げをYouTubeにアップしていたので
リンク張っときます
https://youtu.be/IWo2Q8Q4lSA?si=Samx8Fw_IcJCYjTA
長男が沖縄気に入ったみたいなので
来年も参戦しようと思います
次走は
12月3日東海CX新城ME3の予定です
おしまい
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