オリンピック開幕直前、エッフェル塔の入場券価格が20%値上げ。
France24のデヴィッド・リッチ(David RICH)は2024年06月22日に、パリの「鉄の女」を救うためと言うことで、フランスに環境で訪れる人に、2024年オリンピック開幕のわずか数週間前に、エッフェル塔の入場券価格が、その高額な維持費を相殺するため20%値上げされた。
光の都のシンボルであるエッフェル塔が生み出す収益をめぐって「鉄の女」の管理会社とパリ市役所の間で数か月にわたり緊張が続いた後に行われたと報告した。
私はパリに10回以上行っているが、エッフェル塔に登ったことがない。
確かに世紀末に作られたエレベーターには興味もあるが、あれに似たエレベーターはウィーンの人力エレベーターやベニス。ローマのトレビの泉近くの古書店のえれバーター。さらにフランクフルト古書店、マインツの隣町ヴィースバーデンには、鋼鉄でできた水力登山電車にも乗ったことがあるので、乗る気にならない。
それよりパリには古書店も多く、掘り出し物を探したり、バーでワインを飲んでいた方が、私らしい。
また、女たらしが多いパリで、金落ちの男慣れしていない日本人女性が騙されているのを見た方が面白い。
エッフェル塔は、世界で最も訪問者数の多い10のモニュメントの1つです。
パリのスカイラインから330mの高さにそびえ立つエッフェル塔の維持費は、現在、パリと同程度の高さに達しています。
この負担に対処するため、2024年06月17日からチケット価格の値上げが実施されています。大人は、この「鉄の女」の頂上からフランスの首都を眺めるために、現在€35ユーロ以上を支払う必要があります。これは、以前の€29.10の料金から20%の値上げです。
このランドマークを運営する公営企業であるSETE(La Société d'Exploitation de la Tour Eiffel/エッフェル塔運営会社)は、すべてのチケットに適用される値上げによる収益で、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる長期閉鎖で打撃を受けた収支を立て直し、2月に塔の一時閉鎖につながった労働争議から脱却したいと考えています。
2024年02月19日から24日までエッフェル塔を訪れることを望んでいた観光客は、ストライキのため閉鎖されていることを知ってがっかりした。その数日前、この記念碑の2つの従業員組合は、塔の「実行可能で現実的な経済モデル」を要求するために仕事を中止すると発表した。
従業員は、塔を建設した会社を経営していたフランス人エンジニア、ギュスターヴ・エッフェルの死後100周年(100th anniversary of the death of Gustave Eiffel)にあたる2023年12月27日にも、同じ理由でストライキを起こしていた。
遅れた塗り直し
エッフェル塔は、観光地としての魅力をまったく失っていません。2023年には、約630万人の観光客が訪れ、2015年以来の最高記録となりました。
パリ市が99％所有する上場企業SETEは、新型コロナウイルス感染症のパンデミックからの回復に苦戦しています。塔は数か月間閉鎖され、2020年の収益は前年の€9900万から€2500万に4分の1に減少しました。パリ市役所の推定によると、2020年から2022年までの赤字は€1億1300万に達しました。
同時に、施設の維持費は急増し、追加費用は€1億3000万を超えています。記念碑の360人の従業員の一部は、遅れが費用の増加につながったとして、SETEとパリ市役所を非難しています。
エッフェル自身が当初、塔の塗装を7年ごとにやり直すよう指示し、金属構造の保存にとってこの作業が極めて重要であることを強調していた。しかし、20回目の塗り直し作業は前回から11年後の2020年に始まった。
SETEは、追加のメンテナンス費用は、以前の塗装で発見された鉛の処理が必要だったためだとしている。
塗り直しの前に塔の大規模な剥離が初めて行われたからだ。
塗り直し作業は2年かかり、2024年のパリ五輪に間に合うように記念碑を改装し、塔の色をグレーベージュからエッフェルのお気に入りの色である黄褐色に変更する予定だった。しかし、オリンピックの2024年07月26日の開会式まであと1か月余りとなった時点で、作業は完了にはほど遠い。このプロジェクトは少なくとも4年遅れている。
ライセンス料
SETEは、ランドマークの運営のためにパリ市に支払うライセンス料の急激な増加も補わなければならない。
2021年に€800万から€1500万に増額されたこの料金は、2025年までに€5000万に引き上げられる予定だ。SETEの2つの組合は、この金額は不当であると考え、パリ市役所が「あらゆる犠牲を払って短期的に利益を追求している」と批判し、エッフェル塔とその管理会社の将来を脅かしている。
パリ市議会で野党側の一員であるフランスのラシダ・ダティ文化大臣(French Culture Minister Rachida Dati)は、2024年05月下旬、アンヌ・イダルゴ市長(Mayor Anne Hidalgo)がエッフェル塔を「財政的に破滅させた」と非難し、この点を強調した。
パリ市は、ライセンス料には収益に基づいて計算される変動要素が含まれていると指摘し、SETEとの合意で想定されていたものよりも料金を引き下げたと主張している。副市長のポール・シモンドン(deputy mayor Paul Simondon)によると、この取り組みは、契約終了まで「€5,000万の収益喪失」を意味し、契約は2031年末まで延期される。
パリ市議会は5月24日、エッフェル塔入場券の20%値上げと、SETEへの€1,500万の財政支援を承認した。市議会はまた、2021年7月に、新型コロナウイルス感染症の影響を克服することを目指し、管理会社の€6,000万の資本増強に投票した。
6日間のストライキを終わらせるために2024年02月に交渉された新しい措置は、2025年までに財政均衡を取り戻すことを目指している。SETEの管理者は、従業員がエッフェル塔のビジネスモデルとメンテナンス作業について常に情報を得られるように支援する組織の設立に取り組んでいる。
€1億5600万の追加投資は、135年前に開通した鉄の女をかつての若々しい輝きに復元するための20回目の再塗装プロジェクトの完了を含む、敷地の維持管理作業に充てられる。
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2018年08月02日---パリ・エッフェル塔がストで閉鎖 再開時期不明
2016年11月05日---パリ協定発効祝い「緑」のパリ…エッフェル塔、凱旋門も
2015年05月22日---エッフェル塔で約30人がスリ(pickpockets)で、閉鎖された。
2014年04月12日---エッフェル塔の誕生150周年。
2013年08月09-日--エッフェル塔は、次のパリ爆弾テロ予告による恐怖から、再度オープンした。
2013年03月30日---パリのエッフェル塔は爆破予告で、再々々々度、全員撤退！
2012年03月20日---エッフェル塔のエレベータが落ちた！
2011年08月21日---パリのお土産屋の暴動で、警察と激突！
2010年12月08日---ヨーロッパが大寒波で、パリのエッフェル塔が大雪で閉鎖。
2009年07月14日---パリのエッフェル塔建設120周年。
1912年07月03日---パリのエッフェル塔を模して、大阪市浪速区に通天閣が完成した。
1889年05月06日---エッフェル塔が公式に一般公開された。
1889年03月31日---エッフェル塔が落成された。
エッフェル塔(The Eiffel Tower)の緯度、経度。
48°51'29.95''N,2°17'40.19''E
または、
48.858319, 2.294497
https://sete.toureiffel.paris/fr
https://sete.toureiffel.paris/fr/presse/communiques/exposition-un-grand-terrain-de-jeux-135-ans-dexploits-sportifs-la-tour
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