ボーイング 737 Max: 衝突した飛行機をボイコットする乗客たち。

2024年3月3日 11:19

CNNは2024年03月02日に、頻繁に旅行する人の中には、アラスカ航空の事件後に明らかになった安全上の欠陥について精査されているボーイング 737 Maxの飛行を拒否している人もいる。

Boycott Boeing 737 Max

彼らが「その飛行機を絶対に飛ばさない」理由はここにある。

現在、航空監視団体である航空安全財団のエグゼクティブディレクター(executive director of airline watchdog group Foundation for Aviation Safety)を務めている彼は、海軍での30年間のキャリアの中で飛行隊の指揮官などのリーダー的役割を務め、その後ボーイング社で10年間勤務し、そのうち3年間はレントン社で生産サポートの上級マネージャー(senior manager in production support at Renton)を務めたピアソンは、ボーイングがワシントン州のレントン工場で製造した航空機について、ユニークかつ直接の視点を持っている。自身も、打ち上げ前に737 Maxプロジェクトに取り組んでいた。

しかし、彼は、2件の死亡事故や2024年01月05日のアラスカ航空の機体の一部が空中で吹き飛ばされた事故の中心となった航空機に乗りたくない多くの旅行者の1人である。その部品(door plug/ドアプラグ)は、それを所定の位置に固定するはずだった4本のボルトが欠けていることが判明した。いかにもドラッグ・ジャンキーのやりそうなミスである。

ドラッグ・ジャンキーは、右のことをして、左に変わると、右のことを忘れ、別のことを考え始める鶏人間が多い。

だから鶏は、毎日卵が産める。一つ一つ真剣に考えたら、毎日卵が産めない。

ケニヤで、同じペンダントを100個注文すると、バラバラで全部違う。

FAA(Federal Aviation Administration/米連邦航空局)が同じドアプラグを搭載した171機のMax 9航空機の運航停止を命じた後のMax 9モデルに対するその後の調査から、「多数の」ボルトの緩みや穴あけミスの報告がさらに明らかになった。

だから、made in USAを買わない。

専門家らはアラスカの事故がさらに悪化した可能性があることに同意しており、NTSB(National Transportation Safety Board/国家運輸安全委員会)の委員長は「このようなことが再び起こる可能性がある」と警告している。

再びで終わるなら良い方だ！

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