本モノのシュリンカーストレッチャー製作４完

炭素鋼を使ったのは焼き入れするため。カム表面以外はさほどでないとは思うんだけど。

ビードローラーダイセットも混ざってます。高温炉作業は一度にやったほうが時間節約になるんで。

焼き入れ温度

これが焼き戻し温度だったっけ？

油浸焼き入れでエンジンオイル使ったらダメですよ霧状の煙。食用油がベター。

鋳鉄のアームは焼き入れはしないのでガンブルー液で黒染め

塗装して、スタンドはしょぼシュリンカーストレッチャーからキャリーオーバー改

銘板試作1号失敗

2回目はまあまあ。黒ニス塗ってスクラッチするのはニードルをカットドローマシンに付けて。露出した真ちゅう面がエッチングされる

墨入れ完成

シュリンカー⇔ストレッチャーダイセットの交換は割と早くできる構造なので、スタンドに備え付けたトレーに置く。使う６角レンチも。

めっちゃいい機械だよ。笑いが漏れる。

ざくざく踏むとこうなる。

広まるといいな。

まとめ

パーツ焼き入れ焼き戻し、塗装、黒染め、銘板エッチング、組み立て。
ざっくり使ってみた図。