京浜急行電鉄　1500形　鋼製車

1985年に登場した車両。
166両が製造。そのうち初期に製造された20両は鋼製車。
今回は鋼製車について。

【屋根上】

1501　品川方より

1502　品川方より

1503　品川方より

1504　品川方より

【正面】

1501　品川方

1501　浦賀方より

1504　浦賀方

【パンタ周辺】

1501　　パンタ付近　品川方より

1501　パンタ付近　浦賀方より

1503　パンタ台　浦賀方より

パンタ台付近には不使用の配管

上から見た配管不使用部分

1503　パンタ　品川方より

1503　パンタ　浦賀方より

【アンテナ】

IRアンテナ全景

IRアンテナ　受信用

IRアンテナ　送信用

【側面表記類】

1501　車両番号

1502　車両番号

1503　車両番号

1504　車両番号

KEIKYU　表記

弱冷房車　表記

優先席　表記

行先表示機

車両番号ステッカー

車両番号ステッカーは扉横

【アルミ車との違い】

鋼製車は雨樋の出っ張り有

アルミ車は雨樋の出っ張り無

鋼製車は雨樋は出ているが妻面はつるんとした仕上げ

アルミ車は雨樋の仕上げが綺麗だが妻面に継ぎ目が見える

アルミ車は雨樋が車体と一体化しスマート