南海電鉄　2200系/2230系

南海電鉄2200系/2230系は元の22000系ズームカー
昭和44年に登場し高野線で活躍
平成4年より支線転用への改造

2200系/2230系の違い
2200系：引き続き大運転対応の車体更新工事実施
　　　　後にこのグループから天空への改造車が登場
2230系：支線転用を前提とした車体更新工事車
　　　　幌枠の撤去、電気連結器の撤去が行われ床面高さ変更

正面　2230系C#2232

正面　2230系　C#2282

正面　2200系　C#2251

台車　FS-17

屋根上　2200系　C#2201（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2201（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2201（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2201（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2201（岸里玉出方より）

屋根上　2200系　C#2201（岸里玉出方より）

屋根上　2200系　C#2201（岸里玉出方より）

屋根上　2200系　C#2201（岸里玉出方より）

屋根上　2200系　C#2201（岸里玉出方より）

屋根上　2200系　C#2251（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2251（汐見橋方より）

屋根上　2200系　C#2251（岸里玉出方より）

妻面配管　2230系　C#2232　山側

妻面配管　2230系　C#2232　海側