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クルマの「暖房」はガソリンを消費しない？ 実は完全に「無料」じゃない！「燃費を悪化」させる間違ったエアコンの使い方とは

暖房」は燃費に影響しない？

　クルマに搭載されている「カーエアコン」は、冬は暖かい風、夏は冷たい風を“吹き出し口”から出し、車内を快適に保ってくれます。 　 　しかし、ガソリン価格の高騰している昨今だけに、「エアコンを作動させると燃費が悪くなりそう……」と、使用をガマンしている人がいるという声も。 　 　そんな中「“暖房”の使用であれば燃費には影響しない」という話も聞かれます。はたしてこれは本当なのでしょうか。

　カーエアコンの冷たい風は、エンジンルームにあるコンプレッサーを動かし、冷却ガスを使って作られます。 　一方で暖かい風は、エンジン内を循環させて熱くなった冷却水をヒーターコアに送り、そこに風を当てて熱風を作っています。 　つまり、コンプレッサーを作動させる冷房はガソリンを使わないといけませんが、暖房の場合はすでに熱せられているエンジンの廃熱を有効活用しているに過ぎないため、「暖房は燃費に影響がない」と言われているのです。 　しかし、この理屈は完全に正しいはと言えないケースもあり、「A／Cボタン」をONにすると大きく話は変わります。 　A／Cボタンは、エンジンルームにあるコンプレッサーを作動させるためのボタン、つまりエアコンのON／OFFスイッチであり、冷たい風を作るために必要不可欠なため、冷房の作動時は必ずONにする必要があります。 　そして実はコンプレッサーにはもうひとつ大事な役割として、「除湿」を作動させる機能も存在します。 　つまりコンプレッサーを動かすと、車内の除湿機能が働き、ガラスが曇るのを防いでくれるのです。