エア・カナダがトルドー政権を非難、規制は "科学的に正当化されない "と発言

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エア・カナダは、政府がコヴィッド19の渡航制限の解除を決定したことを受け、「この措置は科学的に正当化されるものではない」として、厳しい声明を発表した。

「エア・カナダは、空の旅は安全であり、その措置は科学的に正当化されるものではなかったことを認め、これらの制限の解除を歓迎する」と、エア・カナダ最高執行責任者兼上級副社長クレイグ・ランドリーは書いている。

「我々は、それが旅行を大いに促進し、国の航空輸送部門を引き続き安定させ、カナダの経済を支えるのに役立つと信じています。

ランドリー氏は、空港のセキュリティと税関を改善するために、政府が前進する勢いを続けるよう促した。

「パンデミック時に学んだ教訓は、今、カナダにおける航空輸送システムの合理化とさらなる改革の実現に生かされるべきです」とLandry氏は書いています。「これには、コビットによって弱点が露呈したプロセスの改善も含まれる。」

Landry氏は、緩和された措置により、エア・カナダのサービスがパンデミック前の水準に戻ることが期待されると強調した。彼は、「夏の早い時期に比べて、定時運航のパフォーマンスが大幅に改善された」と指摘した。

「また、手荷物の取り扱いも完全に安定化しました。」

トルドー政権は夏に、カナダで最も忙しい空港のサービスに支障をきたす大規模な遅延のため、大きな批判を受けました。カナダの空港は、遅延やキャンセルの発生率が世界でも最悪の水準にある。

夏の最中、エアカナダの元最高執行責任者ダンカン・ディー氏はアンドリュー・ロートン氏とのインタビューで、政府の旅行制限のため、大流行前と比較して旅行者の処理に4倍の時間がかかっていると主張した。

8月、オマール・アルガブラ運輸相が、昨年春に連邦保安局が25％の人員不足に陥り、深刻な遅延が予想されることを把握していたことが明らかになった。当時、アルガブラ大臣は、人手不足が航空便の遅延の原因であることを公言せず、旅行者自身のせいにしていた。

6月6日、Alghabra氏は「旅行したい人の需要と意欲が高まっている」と語った。「供給が追いつこうとしている」。