トルドー政府は、鉄道封鎖の根拠のない恐怖を利用してフリーダムコンボイを潰したことが文書で明らかになった。

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オタワ（LifeSiteNews）-カナダのデビッド・ラメッティ司法長官はジャスティン・トルドー首相の命令で、抗議者が鉄道路線を遮断しようとするとの証明されていない懸念に基づき、フリーダムコンボイを鎮圧する権限を行使した。

Blacklock's Reporterによると、2022年4月23日付けのラメッティへの説明資料には、"鉄道路線を封鎖すると脅迫があり、その結果、大きな混乱が生じるだろう "と記されています。

"鉄道封鎖の結果は重大であろう "と職員は付け加えた。

"カナダの貨物鉄道産業は、沿岸から沿岸まで走るネットワークで毎年3100億ドル以上の価値のある商品を輸送しています。"

しかし、スタッフのブリーフィングノートには、2020年にガスパイプラインに抗議していたウェトスウェトアン先住民族を支援するために、連邦政府が大規模な鉄道封鎖を止めるために緊急事態法を使用しなかった理由は書かれていません。

その封鎖は数カ月に及び、その費用は推定で2億8300万ドル、1000人以上が職を失ったとされている。

カナダの国営旅客鉄道会社であるVIAレイルは、鉄道封鎖の結果、それ自体で3360万ドルの損失を出した。

2020年だけでも、全国で約50以上の封鎖が行われたが、いずれも連邦政府がEAを使用して阻止しようと呼びかけたわけではない。

カナダの強権的なCOVID対策がきっかけとなり、2月の3週間、オタワの街頭ですべてのCOVID義務化の中止を求める「フリーダム・コンボイ」が行われました。その結果、ジャスティン・トルドー首相は2月14日にEAを制定し、フリーダムコンボイを封じ込めたのです。

トルドー首相は2月23日にEAを撤回した。

最近、内閣内部の世論調査で、トルドー首相がフリーダムコンボイを取り締まるために緊急事態法を使用したことは正当化されないと考えるカナダ人が大多数を占めたというニュースが流れました。

フリーダムコンボイについては、デモ参加者はほぼ平和的な活動を続け、関係者が鉄道を封鎖するようなことはなかった。

ラメッティの部署はフリーダムコンボイにナチスの要素が含まれることを恐れていたことがメモに書かれている

Blacklock's Reporterによると、Lamettiの部署のブリーフィングノートには、証拠がないにもかかわらず、Freedom Convoyが暴力的になることを恐れていたことが示されています。

職員は、"バンクーバーの病院に2つの爆破予告がなされ、政治家の絞首刑に言及するレトリックと潜在的に有害な物質を含む多数の不審な小包がノバスコシア州の国会議員の事務所に送られた "と主張しました。

しかし、職員は、脅迫と護送船団との関連は「いずれの場合もまだ立証されていない」と認めざるを得ませんでした。

しかし、Lamettiのスタッフは、"イデオロギー的に動機づけられた暴力的な過激派の信奉者は、抗議行動から生じる無秩序のレベルによって力を得たと感じるかもしれない "と書いています。

フリーダム・コンボイの抗議者は一人もテロリズムで起訴されなかった。230人以上の逮捕者のほとんどは、いたずらで逮捕された。

トルドー大統領のEA使用に関する国家公開調査は、ポール・ルールー判事が予期せぬ手術のため、少なくとも1カ月は延期されることになった。

多くのカナダ保守党議員は、警察とトルドー政府がフリーダムコンボイを追撃するために用いた戦術に疑問を投げかけている。

最近公開された電子メールの記録によると、オタワ警察（OPS）はフリーダムコンボイに関連する募金者のブラックリストを作成し、それを政府が運営する農業銀行に送っていたことがわかった。