政府支出超過のトップは軍事調達、納税者団体が指摘

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ある納税者団体によると、連邦政府が予算を踏み倒すとしたら、軍事調達がトップだという。

カナダ納税者連盟（CTF）は、オタワがF-35戦闘機88機を購入する190億ドルの契約を最終決定したという最近の発表に対して、この価格は当初の提案額の2倍であるとトゥルーノースに語った。

「政府は軍事調達で予算を大幅に超過するのをやめる必要がある。CTFのフランコ・テラッツァーノ連邦事務局長は、「190億ドルは、CF-18を置き換えるための当初の価格の2倍だ」と語った。

「政府は、この費用がこれ以上膨らまないようにする必要がある。これ以上のコスト超過は納税者の財布に大きな穴を開けることになる」と続けた。

「政府の無駄遣いという競争の激しい分野で、軍事調達は他を圧倒している 」と。

月曜日、連邦政府のアニタ・アナンド国防相は、2026年からのジェット機の納入を確保したと発表した。これは、2010年にスティーブン・ハーパー前首相が提案した90億ドルという低価格での同様の契約を自由党政権が非難した後のことである。

Terrazanno氏は、このファイルに関するより大きな問題の兆候として、他の軍事調達の失敗を指摘した。

昨年、国会予算委員会は、カナダの海軍軍艦の改修費用が3000億ドルという途方もない額に膨れ上がったと報告した。

当初、艦艇の購入費用は260億ドル、メンテナンス費用は640億ドルとされていた。

12月にトゥルーノースが独占的に報じたように、ビクトリア級潜水艦の魚雷アップグレードキットを取得するために2014年に初めて行われた4100万ドルの取引は、「コスト上昇、陳腐化、ハードウェア故障、ハードウェア手直し 」の結果、8900万ドルに倍増しました。

値上げにもかかわらず、カナダ政府は購入を続行する意向を示している。

「カナダはまだアメリカ海軍から正式な追加資金の要請を受けていない。詳細はまだ決まっていませんが、DNDはこの要請が来ることを認識しており、おそらく2023年初頭に来るでしょう」と国防省メディアリレーションはトゥルーノースに語っています。

「我々はこの問題を認識しており、当初の予想よりも高いコストになることを覚悟している。現在のクラスメンテナンススケジュールに基づき、我々は現在、アップグレードが2027年までに艦隊全体で完了すると予想しています。」