お洒落な小径自転車「ブリヂストン モールトン」とはどんな自転車？

我が家には2台の小径自転車があります。その2台とはブリヂストン社製のモールトンになるのですが、これがなかなかお洒落な自転車なのでご紹介したいと思います。

BRIDGESTONE モールトン

同じモールトンですが、緑と黒でタイプが違います。緑が妻用、黒が私用です。

モールトンとはどんな自転車か…

イギリスの技術者🇬🇧アレックス・モールトンが1962年に立ち上げた自身の名を冠する自転車ブランドです。初期モデルはFフレームと呼ばれるフレーム形状を持つ小径車でした。

発売当時の初期型モールトン

その後、1960年代末にモールトンブランドはラレー自転車に売却されます。1990年代に入り、ラレーからパシュレーとブリヂストンの2社にライセンスが供与され、ラレー、パシュレー、ブリヂストンの三社からモールトンが発売されるようになりました。

ラレーとパシュレーのモールトンはトラス構造のフレームをしています。

対し、ブリヂストンが開発したモールトンは初期型のFフレームを採用した小径車です。

今回ご紹介する我が家のモールトンはブリヂストン製のFフレームのモールトンとなります。

BRIDGESTONE モールトン（非分割フレーム）

まずは私のモールトンからご紹介します。

ブリヂストン・モールトンのFフレームは真ん中で分割するフレームが特徴的なのですが、私のモールトンは非分割タイプです。色は見ての通りのマットブラック。渋いです。渋カッコいいです。

ドロップハンドルにバーテープはチネリのゼブラ柄を採用しました。実は巻き方が通常とは逆巻きです。逆巻きの良いところは巻き終わり部分をテープで止める必要がないためスッキリした見た目になるとこです。

セライタリアのサドルとカーボン柄のボトルケージ。スポーティさが前面に出るようパーツチョイスしています。

ペダルは競輪用のペダルを開発している三ヶ島ペタル製。トゥクリップ付きです。元々はチネリのMASHと呼ばれるピストに取り付けていましたが、MASHを手放すときにモールトンに移植しました。

コンポはシマノの105です。

前述の通りアレックスモールトンはイギリスの技術者なので、ユニオンジャックがフレームに貼ってあります。ブリヂストンモールトンのロゴもシンプルでカッコいいと思います。

BRIDGESTONE モールトン（分割フレーム）

妻のモールトンは分割フレームを採用しています。ブリヂストン製のモールトンはこちらの分割フレームタイプの方がオーソドックスなモデルとなります。

ちょうどモールトンロゴとブリヂストンロゴの間で分割します。フレームの色はメタリックグリーンです。私のモールトンに無かった泥除けやキャリアなどもフル装備しています。

ハンドルはフラットバーです。ドロップハンドルよりこっちの方が乗りやすいです。私のモールトンもバーハンドルに変えたいと常々思っています。

イギリスのブルックス製の革サドル。拘りの逸品です。

変速機はリアのみ。私のモールトンがドロップハンドルやトゥクリップを付け、泥除けやキャリアなどを排したスポーティさを出しているのに対し、妻のモールトンはフル装備＋ブルックスサドルと豪華仕様です。

ブリヂストン・モールトンは20万円以上するので、自転車としては高いですが、トラス構造のアレックス・モールトンはモノによっては軽く100万円以上するので、そちらに比べればまだリーズナブルと言えます。

ブリヂストン モールトン生産終了

さて、そんなブリヂストン モールトンですが、2018年を持って生産終了となってしまいました。

ブリヂストン/モールトン

専用の補修部品等も合わせて生産終了となり、今後、補修部品の供給もしなくなるとのこと。せめて補修部品くらい継続して欲しいです。。素晴らしい自転車なだけに残念です。