乗鞍に向けてのトレーニング

　富士ヒルクライムが目標の９０分切れなかった。

　乗鞍に向けてトレーニングの組み方を変えた。目標タイムは富士ヒルクライムで達成できなかった、９０分切りだ。

　富士前は、できるだけCTLを高くするため、平日はローラーでSST（１時間程度）週３，４日、土日は実走というもの。平日のローラーでは、中年の回復力が間に合わず、疲労でSSTのパワーが出ないことがしょっちゅうだった。

　富士が終わってからは、平日は１分全開とVO2MAXのメニューをそれぞれ１日ずつ、あとは回復走か全くローラーしないこととし、目標のパワーを維持した練習（よく言うと量から質）がきっちりできるように転換した。

　本番の１週間前は、ちょうど夏休み期間であり、嫁さんの実家の近所の吉野山と泊りで乗鞍に行くことで、負荷のかかる実走をした。

　吉野山では、朝の３時間で、吉野山の麓から金峰神社の修行門までの区間のリピート練、TSSで150程度を４日間した。

　乗鞍に行き、１本フルコースで試走したのはちょうど１週間前であったが、途中２か所で数分の休憩をしたが、１時間５０分ほどかかってしまった。特に空気が薄いため、位ヶ原山荘を過ぎてからのパワーの落ち込みがすごく、意識も朦朧としてしまった。ただ、冷泉小屋までの区間は何度かリピートしたので、コースを覚えることができた。

　最後の週の平日は、ローラーで回復走するだけにとどめ、体力の回復とダイエットに努めた。体重はあまり減らせてなかったが、前日の朝には、６０．５Ｋと何とか辻褄を合わせることができた。