CS-21工法施工事例／新設橋脚(海上構造物：対策区分S)の塩害対策

2019年6月18日 11:08

工事概要

工事名称：国道485号西ノ島バイパス改築(仮称)瀬戸大橋P2橋脚工事
工事場所：島根県隠岐郡西ノ島町（隠岐諸島）
工　　期：2002年（平成14年）3月～10月
発注機関：島根県土木部
施工部位：橋脚
使用材料：CS-21（NETIS【旧】CB-020055-VR 設計比較対象技術）
工　　法：CSⅠ工法（CS-21・０.２kg/ｍ2×１回塗布）
施工面積：約3,000ｍ2

工法採用の経緯

　本工事の現場は、島根県の日本海沖合いに位置する隠岐諸島の中の西ノ島で、島のほぼ中央あたりで国道が海上を渡る橋梁の橋脚を建設するものであった。
　この橋脚は、(公社)日本道路協会の道路橋示方書・同解説 Ⅲ コンクリート橋・コンクリート部材編「塩害対策区分：S・影響が激しい」に該当する海中に設置されるため、塩害によるコンクリートの劣化が懸念された。
　そこで、コンクリート新設時の更なる品質向上を目的とした「けい酸塩系表面含浸材」による表面保護工を技術提案し、採用された。

技術提案書（例）：新設コンクリート構造物の表面保護
CS-21ネオ（NETIS：CG-160013-VE・活用促進技術）

工法の有効性

　塩害とは、コンクリートに侵入した塩分中の塩化物イオンが鉄筋を腐食させ膨張が生じ、この鉄筋の膨張によりコンクリートにひび割れが生じる。ひび割れると海水などの浸入が増加するため、腐食範囲が加速度的に広がり、やがて鉄筋の劣化やコンクリートの剥落等へと発展するものである。
　塩害が原因でコンクリートのかぶり部分の浮きや剥離が生じた構造物を調査してみると、打継ぎ、コールドジョイントあるいはひび割れ発生箇所などで劣化部が進行しており、構造物全体が劣化しているわけではない。
　コンクリートの特性により生じる打継目、ひび割れ箇所など、弱点となりやすい部位を、設計時のコンクリートの品質に近づけることによって耐久性を向上させるけい酸塩系表面含浸材の有効性が認められてきている。

【 CS-21塗布工法による表面保護工：劣化抑制、水密性・耐久性向上対策の概要については、資料： CS-21シリーズ製品・工法概要[pdf] をご参照ください】

施工手順

① 下地処理：表面のほこりや汚れを水洗い等により清掃する
② 材料塗布：けい酸塩系表面含浸材（0.2kg/ｍ2）を塗布する
③ 湿潤散水：水を散布・塗布する

追跡調査

　施工後、約７年経過した現在の時点での追跡調査の結果は良好であり、外観目視検査において変状あるいは不具合箇所は認められなかった。

今後の展望

今回使用したけい酸塩系表面含浸材は、
土木学会発刊の
コンクリートライブラリー119 表面保護工法設計施工指針(案)
における分類では、｢けい酸ナトリウム系表面含浸材｣
に該当する。
【コンクリートライブラリー137 けい酸塩系表面含浸工法の設計施工指針(案) における分類では、｢ 反応型けい酸塩系表面含浸材 ｣に該当する。】

　塩害をはじめ中性化あるいは凍害等の劣化に対する抵抗性を要求される構造物に対し適用することにより耐久性の向上が期待できる材料として、様々な構造物への使用が展開されてきている。
　使用目的としても新設構造物の予防保全（表面保護）、躯体防水、あるいは既設構造物の長寿命化（表面保護）、ひび割れ補修など、コンクリートの弱点を改善し、ライフサイクルコスト縮減を実現する工法として、今後もインフラ整備に貢献していきたい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アストン協会

最後までご覧いただきありがとうございました。
　本記事は、防水ジャーナル2009年8月号(P77-78)に掲載された「海上構造物の表面保護施工事例」の転載（一部再構成）です。
　CS-21工法による表面保護（予防保全・長寿命化）の施工実績につきましては、資料「CS-21工法施工実績表【pdf】」をご参照ください。
　【新製品】施工性が良好な新設コンクリートの表面保護材CS-21ネオ（NETIS：CG-160013-VE 活用促進技術）など、CS-21シリーズ製品・工法の最新情報・詳細につきましては、アストンオフィシャルウェブサイトをご覧いただけますようお願いいたします。