【レースレポート　ヨウヘイ】群馬CSC　ミディアム　26位

ウォークライド主催の群馬CSCミディアムクラスに参加してきました。結果、目標の完走を達成し26位。（出走45名、完走27名）

■エントリー
ウォークライドが主催する群馬CSCでのレース。4月のJBCFの群馬CSCで完走できず、9月の群馬を完走することを目標にトレーニングしているので良い中間確認になる。関東でJBCFを走るのであれば群馬は年間4レースあり、なんとしても克服しないといけないコース。

クラスがビギナー、ミディアム、エキスパートと続き、スポーツクラスがない。平地ならミディアムでいいが登る以上はスポーツにクラスを下げたいが仕方なくミディアムにエントリー。一応参加基準ミディアムはJBCFでE3となっている。

■出発
通い慣れた道で、サクッと到着。現地は朝から雨が降っていたが到着時には止んでいて路面はウエット。

■試走
試走は2周。ウエットな路面にコースの脇には苔が生えており高速コーナーはラインを選ばないと危険。集団で走る際は下りの高速コーナーでスリップでの落車を警戒しなくてはいけない。

■レースプラン
目標は完走。JBCFでは1周目のスタートから間もなくの心臓破りで速攻千切れていた。なのでまずはここで絶対に千切れないこと。JBCFではここで千切れたので下りの高速コーナーなどは集団では走れなかった。本番の9月の前に集団での下りコーナーなども経験しておきたい。

■1周目
スタートはいつも通り前目でスタート。ローリング後にJBCFと同じく登りでアクチュアルスタートとなる。スタート後に気合で先頭付近をキープしまずは初めの心臓破りの坂に。ここでは出し惜しみはしない。１分間のフルダンシングで先頭集団内で心臓破りをクリア。4月のレースではストラバの心臓破りのセグメントは平均時速約19キロで集団ドロップしていたのに対して今回は約24キロで走れていた。4月から減量で体重差2キロ。そんなに効くのか。。

■2周目
心臓破りで集団最後尾まで番手を落としていたのでコース前半の下りセクションで集団の先頭に復帰。次の心臓破りを先頭付近で入りたいのでそこからはさっさと先頭に戻って後は回復に務める。なので心拍などは回復してまた先頭付近で心臓破りへ、そして今回もフルダンシングで集団内で心臓破りを突破。ストラバではこの周回の心臓破りの速度は約21キロ程。

■3周目
2周目と同じく前半で先頭付近へ復帰して回復に務める。途中の下りコーナーで位置取り的に苔のラインを通り後輪がスリップ。。しかしなんとか耐える。
集団内でこえー！って叫んだりテンション上げて周りに話しかけてもスルーされてテンションが落ちる。
そして3周目の心臓破りもまた先頭付近で突入しなんとかクリア。ストラバでは約22キロ。

■4周目
またしても順位を回復&体力を回復させて同じようなパターンで心臓破りへ。しかし、これまでで削られていたのと集団が少しペースを上げた感じもありここで集団からドロップとなる。ストラバでは速度は約20キロ。心臓破りの最後30mがキツくなってしまい、下りで追いつけばいいと考えてしまいドロップ。登り終わると集団の姿は既になくもう追いつく事は無かった。辛くてもここを踏み切れなかった事が後悔される。下りで追いつこうという考えは甘かった。今後は絶対にそこで甘えない。この経験を次に活かせるかが大切。

■5周目
集団からドロップしてレースが終わったとダラダラ走るも、目標は先頭集団ゴールでは無く完走だと思い出して踏み直す。まだ先頭からは大きく離れていないので6周回、レースの完走が見えている。

■6周目
前を走る2人をキャッチして3人で心臓破りの坂をクリア。そこから下り&平坦で最後登りゴールへ。
ここでその二人に勝つためにはこのまま後ろ待機でゴールスプリントでいいが、今後の為にあえて先頭にでてガチ踏み。疲れた状態でここで踏みまくったら後ろを振り切れるか試したかった。結果振り切る事はできず、後につかれた状態でゴール前に、そして2人に刺されてゴール26位。目標の完走達成。

■感想
まずは目標の完走を達成したこと、9月の群馬に向けて集団で下りセクションの走行を経験できた事が良かった。今回は6周だったが9月のJBCFは4月と同じであれば7周。今回のタイムを前回の4月のタイムに当てはめるとぎりぎり完走に届きそうだ。9月は4周目の心臓破りをクリアして5周目の心臓破りまで集団で行ければ完走ラインになりそう。
また、4月から2キロ落とした事で心臓破りのスピードの違いに驚いた。9月までにはもう2キロは落として望みたい。

■その他
ストラバでエキスパート出走の知り合いのデータを見ると心臓破りのスピードはミディアムとあまり変わらない。下りも殆ど同じ、寧ろ自分のが早かったのでカテゴリ上がっても基本周回は同じ強度で周回が多くなるパターンのようだ。
下りはやはりアドバンテージ。ただし苔はマジで怖い。
スタート前のMCで今度はウォークライド主催の修善寺の告知が。。大丈夫。。そっちは絶対に出ないw
エントリー時の販促物に大磯クリテの告知が。今年も12月にチームパレード！今回はドローン撮影付き！また、大磯にオープンカテゴリーが新設！関東クリテ最強決定戦と名高い大磯エリートクラスの上にオープンクラスだと。。