JUMP JOCKEYS ガイドライン（栗東編）

障害騎手のガイドラインを〇ワプロ風に
ステータス化した、栗東所属の騎手編に
なります。
※オリジナル能力の解説を追記。(2022/8/8)
※ステータス更新。（2023/6/24)

森　一馬　騎手

「勝者の位置取り」
ほぼほぼ、勝負になる位置取りでレースを
行っている。スタートの悪い馬でも
いつの間にかポジショニング出来ている。

「かわいがり」
いい位置に居るが故、逃げ馬をかわいがる
傾向がある。自ら潰しに行くことはほぼ無い。

「教育中」（未勝利戦）
障害馬として完成度の低い馬に対しては
教育メインで騎乗することが多く、
馬券にはなるが、勝ち切れないことが多い。
継続騎乗していればいずれ勝つ。

小牧　加矢太　騎手

「飛越リビルド」
馬術時代の経験を活かした飛越の
改善が可能。

黒岩　悠　騎手

「渾身の逃げ」
逃げの手を打つことは多くないが、
打った時の打率が高い。
OPクラスでは強気さが増す。

難波　剛健　騎手

「穴騎手モード」
ある条件を満たした際、穴騎手として
評価（総合評価をＢ→Ｚとする）。
条件は内緒。

小野寺　祐太　騎手

「ローカル気合増し」
ローカルコースでの騎乗時は能力UP。
特に福島・新潟。

「テン乗りの一撃」
人気問わず持ってくるので要注意。
特に前走「馬主導」の飛越パターンの
騎手騎乗時はより激走確率が高い。

高田　潤　騎手

「男気イベント」
体調面での休み明けや、厩舎関係者との
繋がり（定年前等）が起こる際に
大きな力を発揮する。

「好調の波」
馬券に絡んだレース以降、好調子が
長く続く傾向にある。

「スクーリング◎」
初コースもしくは乗り替わり初戦で
スクーリングを実施していれば飛越
良化の可能性大。

西谷　誠　騎手

「パルプンテ騎乗」
常識では測れない騎乗スタイル。
いい面・悪い面どちらに転がるかは
その日次第。

「重賞やる気UP」
重賞だとヤリの確率がUPする。
注：ヤラないとは限らない

中村　将之　騎手

「年始スタートダッシュ」
年始は例年好調なので要警戒。

「ショウナンの絆」
失いつつあった信頼を取り戻した。
モチベーションアップ。

白浜　雄造　騎手

「白浜ポジション」
後方待機の位置取りを揶揄された
ワードではあるものの、ハマる時は
ハマる。

「馬場読み　×」
あまり気にしない印象。
馬場が荒れてきた際は注意が必要か。

小坂　忠士　騎手

「追い比べ＋」
直線の追いは上位のものがある。
直線の長いコースで。

「襷巧者」
襷コースの進路取りが秀逸。

田村　太雅　騎手

井上　敏樹　騎手

栗東は平沢・熊沢騎手が引退してしまったのは
障害界にとってかなりの痛手。
高田騎手の復帰は嬉しいニュースでしたが、
障害騎手不足は深刻です。
鷲津騎手がどこまで結果を出せるか。

小牧騎手が減量が取れてから未だ勝ち星が
無く苦戦模様。本人も気にしてる様なので、
勝ってしまえばそこからポンポンと勝てそう。