空の上（ほぼひとりごと（２０２０年１１月１６日（月）））

【自分（の仕事）史㊺大韓航空機事件（www.akihiko.com）】

（写真は、初台にあるオペラシティビルから撮った冬の空。はっきりしませんが、飛行機雲と富士山がぼんやり写りました）

#空の上 #飛行ルート #パスポート

コロナ禍が始まって、鎖国状態になる寸前、パスポートを更新しました。１９７８年にツアーでヨーロッパに行った時に作ってから、６冊目になります。今のところ、使うあてがありそうにありません。

世界で一番、効力の強い日本のパスポート。いつでもどこでも、世界中のほとんどすべての国に行くことが出来るはずでしたが、見えない壁に阻まれ、羽田空港や成田空港から先には行きにくくなりました。

３月から、東京上空の空路が南風の１５時から１９時までオープンになり、上空約９００メートルを大きな旅客機が飛ぶようになりました。空のルートにも壁があり、米軍が管理していることがわかりました。

飛行機の事故率は交通機関の中でも、決して多くないと自分に言い聞かせ、マイレージを貯めてきましたが、しばらく前には、墜落や領空侵犯による撃墜、ハイジャックなど、結構ニュースになっていました。

大韓航空機事件は、犯人のパスポート番号が、NTT社員が持っているパスポートの番号と同じだったということから、単なるニュースではなく、会社の内部に関係がある大事件になってしまいました。

パスポートの偽造や、パスポート番号のスキミングは市場が出来ているとの報道もあり、どうやって、番号が盗まれたのか、われわれには闇のまま、事件は風化していくことになりました。

自由に飛べるはずだった空の上も、思ったほどではなかったようです。今年は一度も飛行機に乗っていません。年末まで１か月半、一回くらいはと思っています。空港の雰囲気と空気は大好きです。