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モータースポーツで疾走するハイテクマシンの技術解説、写真職人によるフォトグラフィー、レースのウラ話、サーキット周辺のおいしいモノ情報、レース女子のあれやこれ。カタい話から面白情報まで、たくさんの皆さんにモータースポーツを知っていただくためのアミューズメント・パークです。

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  • レースレポート

    日本最高峰のSUPER GT、「電気のF1」フォーミュラEを中心に、国内外のメジャーなレースを毎戦ご紹介

  • SUPER GT最新テクノロジー2023

  • 藤堂いのり「フォトダイヤリー」

    レース女子・藤堂いのりが、モータースポーツの現場から、あんなことやこんなこと、をざっくばらんにつづります

  • Team Kunimitsu's Review

    2021年のSUPER GTを戦う#1 STANLEY NSX-GTのチーム監督、TEAM KUNIKITSUの小島一浩さんのレースレビューです。チャンピオンチームならではの戦略や苦悩など、レース後に総括を伺います。

  • モータースポーツの舞台裏

    自動車レースを支える「縁の下の力持ち」として活躍するプロフェッショナル達おご紹介します。

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固定記事:モタスポ!Parkのマガジンと自己紹介

みなさま、こんにちは。読んでいただいてありがとうございます。 国内から海外のサーキットやラリーコースを巡って早〇〇年。ヨーロッパ、アメリカから東南アジア、アフリカまで、色んな国のモータースポーツを肌で感じてきました。おいしい/不思議(?)な食べ物、息をのむ絶景、地元の人のやさしさなどにも触れる機会がありました。レースだけでなく、そんな楽しさも広くお伝えしたいと思います。モータースポーツを通じていっぱい楽しめる、そんなアミューズメントパークをめざします。 さっそくですが、「

    • ABT CUPRA、上海でのフォーミュラEデビュー戦でポイントを獲得

      ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、上海での2レースのため中国に戻ってきました。上海の北東に位置する印象的な施設のグランドスタンドに集まったファンは、数々のエキサイティングなデュエルやリードの入れ替わりなど、アクション満載の2日間を目撃しました。土曜日のレースでルーカス・ディ・グラッシが10位に入り、ABT CUPRAはトップ10に返り咲きましたが、彼とチームメイトのニコ・ミュラーは日曜日にはポイントを獲得できませんでした。 土曜日の波乱のレースは終盤に決着しています

      • ABT CUPRA、フォーミュラEで中国に戻る

        4 年ぶりにフォーミュラ E が中国に戻ってきます。来週末(5 月 25 日・ 26 日)、この世界選手権は初めて上海サーキットで 2 レースを開催します。強力な予選セッションと、獲得ポイントこそ少ないながらもアクション満載のレースパフォーマンスを経て、ABT CUPRAは中国での目に見える成功を目指しています。 フォーミュラE世界選手権は、10年前の2014年9月13日に中国の首都北京市街地レースでデビューしました。優勝したのはルーカス・ディ・グラッシで、その後も39回の

        • ABT CUPRA、ベルリンで激動の記念ホームレース

          ABT CUPRAは、完売したグランドスタンドと多くのゲストやパートナーの前で、波乱のホームレースを2戦経験しました。ルーカス・ディ・グラッシとニコ・ミュラーの代役を務めたケルビン・ファン・デル・リンデは、ポイントを獲得することはできませんでしたが、旧テンペルホーフ空港のコース上で多くのアクションを起こし、ファンを沸かせました。フォーミュラEがベルリンで開幕して10年目という節目の年にもなりました。これにより、ドイツの首都は、選手権が始まって以来、毎年開催されている唯一の都市

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          #3 Niterra MOTUL Zが富士3時間レースで優勝

          ゴールデンウィークの晴天に恵まれた富士スピードウェイ。観客は、気温25℃の快適なコンディションの中、2024年のSUPER GT第2戦が開催され、期待に満ちた空気と、爽快なレースを予感した。 シグナルが青になると、#3「Niterra MOTUL Z」(高星明誠/三宅淳詞)は、1 周目に軽々と #17「Astemo CIVIC TYPE R-GT」(塚越広大/太田 格之進」 を抜き去り、トップを快走し始める。それ以後、激しいバトルと戦略的な作戦に満ちたレースを展開した。

          #3 Niterra MOTUL Zが富士3時間レースで優勝

          ルーカス・ディ・グラッシ、ホームレースで惜しくもポイント獲得ならず

          ルーカス・ディ・グラッシは、第2の故郷であるモナコで開催されたフォーミュラEレースで、ABT CUPRAのポイント獲得を目指して最後まで戦いましたが、またしても11位という不本意な結果に終わりました。とはいえ、ディ・グラッシは家族や多くの友人、パートナーの前で、波乱に満ちたレースの主役のひとりでした。チームメイトのニコ・ミュラーは、予選でのテクニカル・トラブルにより最後から2番目のポジションからレースをスタートし、良い戦略でレースを進めたものの、他のドライバーのミスによる接触

          ルーカス・ディ・グラッシ、ホームレースで惜しくもポイント獲得ならず

          モナコのフォーミュラEパドックからのニュース

          F1よりも速い加速 フォーミュラE、新世代のレーシングカーを発表 GEN3エボは、0-100km/h加速がわずか1.82秒と、現行のF1マシンを30%上回る驚異的な加速性能で、モータースポーツの新たなスタンダードを打ち立てます。木曜日の夜、モナコでフォーミュラEのトップマネジメントが、FIA会長のモハメド・ビン・スライエム、フォーミュラEの全チームとドライバーとともに、来シーズンのマシンを発表しました。レースのスタート時や予選、アタックモードでは、シングルシーターレースでは初

          モナコのフォーミュラEパドックからのニュース

          ABT CUPRA、モナコのストリートでフォーミュラEのハイライトに挑戦

          スタート/フィニッシュ・ストレートが行きつけの寿司屋のすぐ隣にあったり、子供たちと一緒に毎日通学するときに有名なプール・シケインを通ったりすると、どんな気分になるでしょうか?象徴的なセクション、素晴らしい景色、そして最もタイトなサーキットの1つという究極のチャレンジがあるモナコは、世界で最も有名なモータースポーツイベントの1つです。4月27日(土)、ABT CUPRAはモナコ公国で開催されるABB FIAフォーミュラE世界選手権に参戦します。 シーズン第8戦は、ルーカス・デ

          ABT CUPRA、モナコのストリートでフォーミュラEのハイライトに挑戦

          ケルビン・ファン・デル・リンデ、ベルリンのホームレースでABT CUPRAのスタートドライバーに

          ケルビン・ファン・デル・リンデがフォーミュラEに復帰:ベルリンで開催されるABT CUPRAチームのホームレース(5月11日、12日)で、南アフリカ出身のファン・デル・リンデは、同じ週末にWECに参戦するレギュラードライバーのニコ・ミュラーに代わって2レースを戦います。彼は昨シーズンの初めにフォーミュラEの3レースに出場し、強い印象を残しました。今年もリザーブ兼シミュレーター・ドライバーとしてチームに参加し、すべての準備に携わっています。 「ニコは現在非常に好調なので、2レ

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          SUPER GT開幕戦、#36「au TOM'S GR Supra」がポール・トゥ・ウィン

          2024 AUTOBACS SUPER GT Round1 OKAYAMA GT 300km RACE 4月14日、岡山国際サーキットは晴天に恵まれたSUPER GT開幕戦の舞台となりました。頭上には快晴の空が広がり、高速レースに最適な気温にファンもドライバーも期待に胸を膨らませていました。 午後1時30分、シグナルライトがブルーに変わり、エンジン音が鳴り響くと、ポールポジションからスタートした#36「au TOM'S GR Supra」(坪井翔/山下健太)が、序盤から圧

          SUPER GT開幕戦、#36「au TOM'S GR Supra」がポール・トゥ・ウィン

          ABTクプラ、フォーミュラE復帰以来最高の結果を達成

          イタリアのミサノで、ABT CUPRAは約1年半前のフォーミュラE復帰以来最高の成績を収めました: 土曜日にルーカス・ディ・グラッシが初ポイントを獲得した後、日曜日にはチームメイトのニコ・ミュラーが4位でフィニッシュ。スイス人ドライバーのミュラーは、表彰台から100分の5秒差の4位。 アドリア海沿岸で行われた両フォーミュラEレースの特色は、異なる戦略、完璧なエネルギーと温度管理の追求、そして数々のオーバーテイク。土曜日にディ・グラッシが今季初ポイントを獲得したのに対し、ミュ

          ABTクプラ、フォーミュラE復帰以来最高の結果を達成

          ミサノのフォーミュラEパドックからのニュース

          ABTクプラ、土曜日のレースで惜しくもポイント獲得ならず
 イタリアのミサノで開催されたフォーミュラEレースで、ABT CUPRAは惜しくもポイント獲得を逃しました: 28周を終えて、ルーカス・ディ・グラッシとニコ・ミュラーは11位と12位でフィニッシュ。エネルギーマネージメントとバッテリー温度の上昇に支配されたレースで、両ドライバーは終始中団でバトルを展開したものの、終盤にポジションを上げることはできず。午前中の予選でミュラーが4位を獲得したことは、チームにとって今シーズン

          ミサノのフォーミュラEパドックからのニュース

          ABT CUPRA、フォーミュラEのポイント獲得を目指して美しいイタリアへ

          フォーミュラEがヨーロッパにやってきます: 来週末(4月13日、14日)、ミサノでABB FIAフォーミュラE世界選手権の第6戦と第7戦が開催されます。ABT CUPRAとそのドライバーであるルーカス・ディ・グラッシとニコ・ミュラーは、東京で行われた予選で好成績を収め、ミュラーがチーム初のレースポイントを獲得したことを踏まえ、さらなる飛躍を目指します。 フォーミュラEはミサノ・サーキットの3.382kmショートバージョンを使用。土曜日は28周、日曜日は26周。両レースとも現

          ABT CUPRA、フォーミュラEのポイント獲得を目指して美しいイタリアへ

          ABT CUPRA、東京で今シーズン初のフォーミュラEポイントを獲得

          東京での完璧なフォーミュラEプレミアとABT CUPRAの好調なレースデイ ABB FIAフォーミュラE世界選手権の日本での初イベントで、ニコ・ミュラーは7位でフィニッシュし、チームとメーカーのマヒンドラ・レーシングにとって初の6ポイントを獲得しました。スイス人ドライバーのニコ・ミュラーは、7番手からレースをスタートし、いくつかのオーバーテイクを披露し、最適な戦略で今シーズン最高の結果を残しました。チームメイトのルーカス・ディ・グラッシもポイント争いに加わっていましたが、接触

          ABT CUPRA、東京で今シーズン初のフォーミュラEポイントを獲得

          フォーミュラE東京パドックからのニュース

          観光: ニコ・ミュラーとルーカス・ディ・グラッシ、日本の首都を満喫 象徴的なテレビ塔、隠れた神社、そして有名なガンダム像......レース前の木曜日、ニコ・ミュラーとルーカス・ディ・グラッシは日本の首都を観光しました。両ドライバーは観光名所だけでなく、出迎えてくれた人々の親しみやすさにも感銘を受けました。 パートナーシップ: ZFとABTのドライバーがカメラの前で共演 日本の大手スポーツ放送局であるJ Sportsは、長年にわたってモータースポーツとフォーミュラEを追いかけ

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          ABT CUPRA、フォーミュラEの日本デビューを祝福

          ABT CUPRAチームにとってのプレミア: 来週の土曜日(3月30日)、チームは日本初のフォーミュラEレースに参戦します。ABB FIAフォーミュラE世界選手権は、シーズン第4戦で首都東京を訪れ、このイベントのために素晴らしい会場を見つけています: 2.585kmの市街地サーキットは、東京ビッグサイトの周りを走り、ピットレーンの真後ろには東京湾が広がっています。 ルーカス・ディ・グラッシとニコ・ミュラーは今季まだノーポイントながら、サンパウロでは好調を維持: ミュラーはデ

          ABT CUPRA、フォーミュラEの日本デビューを祝福