地図で読み解くインバウンド地方分散研究を読んでみる（じゃらんリサーチセンターさんの研究）

2024年4月10日 12:33

じゃらんリサーチセンターさんが出されているインバウンドの観光データ分析の報告書がありましたので読んでみます。

インバウンド関連の地域観光活性化や、周遊ルート開発のヒントになるかと思います。

今回は以下のプレスリリースに添付されていた資料から引用させていただきます。

結論

サマリとしては、以下です。

・オーバーツーリズム対策含め、地域への負荷分散が重要

・自エリアへの周遊促進のためには、入国・出国の間の周遊ルート、特に前後の人気スポットと自エリアを繋ぐことが大切

・そのためにも、全国の主要周遊ルートを知り、そこに自地域が関与できるかをデータから考察するべき

・台湾・米国からのお客様を事例に、周遊ルートのデータを提示（台湾は岡山発が多く、米国は大阪・東京発着が多い）

・今後、周遊ルートを検討する際は、自地域の現状（主要ルートとどう関連しているか？）を把握し、さらに細かい地域周遊ルートも含めて周遊プランを検討すべき

論文のサマリ

訪日外客数推移

まず、訪日外客数推移です。すでにコロナ前を超えています。旅行消費額は5.3兆円規模です。

インバウンド観光の目標値

観光立国推進基本計画から見ると、どんどん観光客が増え、インバウンド消費額を上げていくためには、地域に訪れる２人に１人が、もう一泊する、という水準を目標にしています。このように地域に分散させる、という考え方を推進しています。

観光立国推進基本計画はこちらです。

https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001591810.pdf

（ちなみに、インバウンドも大きな市場ですが、国内旅行消費額は横ばいながら、22兆円規模の既存市場です）

地方分散への注力ポイントの整理

その上で、いくつかのバックデータを見ながら、研究員の方の視点としては、地域への分散として、まずは訪問客の周遊ルートに着目し、どれくらい分散されているか、さらに分散するにはどうするか？を議論されています。

ここから、今回のテーマである「地図で読み解くインバウンド地方分散研究」が提案されています。

ルート分散のための観点の整理

そこで、地域への分散を考えた時に、ルートをどのような観点で考えるかを示されています。

顧客のカスタマージャーニーを考えると、入国から出国までの間に、さまざまな観光スポットを訪れることになります。

既存の人気スポットはオーバーツーリズム状態（例えば京都など）ですから、さらに深掘りすると以下の観点になります。

・インアウトの空港と人気スポットはどう繋がっているか？

・地域の別のスポットへ負荷を分散したいと考えた時、自地域のスポットが前後の人気スポットとどう繋がっているか？

・自地域のスポット内でのさらなる周遊（自地域の狭域ルート）はどうなっているか？

・上記３点をマーケティング観点で、誰に、いつ、なにを差別化し提供するか？

筆者はこれをエリアルート戦略フレームとして紹介されています。

じゃらんリサーチセンターとーりまかし研究年鑑の、「インバウンド都道府県ポジショニング研究」を引用されているようです。