「橋梁銘板・塗装記録表コレクション」（2）手賀大橋
（2）柏ご当地ナンバーの橋「手賀大橋」
（千葉県柏市／我孫子市）
「橋梁銘板・塗装記録表コレクション」第1回は、千葉県の「手賀大橋」です。
手賀大橋の地図（Google maps）
手賀沼は、千葉県では印旛沼に次いで広い沼で、面積約6.5km2、周囲長約38km。サイクリングロードも完備されていて、広さ的にはトライアスロン大会の会場にもってこい！といったところです。
ただ、水質は“残念なレベル”のようです…。
そんな手賀沼に架かる橋が「手賀大橋」です。
2-1 柏のご当地ナンバーは手賀沼の花火大会
実はこの手賀大橋、柏のご当地ナンバーにも描かれる、柏市では代表的な橋です。ご当地ナンバーには、毎年夏に開催される「手賀沼花火大会」が描かれています。
ちなみに、ご当地ナンバーの「寄付金あり」の図柄では黄金色になっていますが、実際の橋の色は「寄付金なし」の色の方が近いです…。
2-2 2000年施工、 ＦＣ一括架設のアーチ橋
工事を手掛けたIHIインフラシステム（大阪府堺市）によると、手賀大橋の仕様は以下のようになっています。
発注者：千葉県
橋梁形式：アーチ橋
架設工法：トラッククレーンベント工法＋ＦＣ一括架設
施工年度：1996年（1期）、2000年（2期）
橋の上部は片側２車線になっていて、その両脇に歩道が割と広めに作られています。橋の上からの景色は抜群です。
こちらが手賀大橋の「銘板」です。 「銘板」は1～6工区 に分かれています。
【1工区 】
：補剛桁A1～J11 アーチリブA1～J10／1995年3月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：株式会社サクラダ
【 2工区 】
：補剛桁J11～J18 アーチリブAJ10～J18／1995年3月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：㈱宮地鐵工所
【 3工区 】
：補剛桁J18～J26 アーチリブAJ17～J24／1995年3月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：松尾橋梁株式会社
【 4工区 】 ：補剛桁J26～J34 アーチリブAJ25～AJ32／1995年5月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：駒井鉄工株式会社
【 5工区 】
：補剛桁J・アーチリブJ34～J38／1995年4月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：高田機工株式会社
【 6工区 】
：補剛桁J38～A2 アーチリブAJ25～AJ32／1995年4月／千葉県／道示（1994）B活荷重／使用鋼材：SM570．SM490YA．SS400／製作：㈱東京鐵骨橋梁製作所
2-3 使用塗料は日本ペイントのエポキシ＆ フッ素塗料
続いて「塗装記録表」。
「塗装記録表」 は1～4工区 に分かれています。
【1工区 】
：塗装年月日1997年3月／塗装会社：下塗（株式会社サクラダ）、中塗・上塗（朝日塗装株式会社）／塗装材料：下塗（エポキシ樹脂MIO塗料）、中塗・上塗（フッ素樹脂塗料）／塗料製造会社：下塗・中塗・上塗（日本ペイント株式会社）
【２工区 】
：塗装年月日1997年3月／塗装会社：下塗（株式会社サクラダ・株式会社宮地鐵工所）、中塗・上塗（株式会社ハンワ）／塗装材料：下塗（エポキシ樹脂MIO塗料）、中塗・上塗（フッ素樹脂塗料）／塗料製造会社：下塗・中塗・上塗（日本ペイント株式会社）
【３工区 】
：塗装年月日1997年3月／塗装会社：下塗（駒井鉄工株式会社・高田機工株式会社・株式会社東京鉄骨橋梁製作所）、中塗・上塗（松室塗装工業株式会社）／塗装材料：下塗（エポキシ樹脂MIO塗料）、中塗・上塗（フッ素樹脂塗料）／塗料製造会社：下塗・中塗・上塗（日本ペイント株式会社）
【４工区 】
：塗装年月日1997年3月／塗装会社：下塗（駒井鉄工株式会社・高田機工株式会社・株式会社東京鉄骨橋梁製作所）、中塗・上塗（澤田塗装工業株式会社）／塗装材料：下塗（エポキシ樹脂MIO塗料）、中塗・上塗（フッ素樹脂塗料）／塗料製造会社：下塗・中塗・上塗（日本ペイント株式会社）
2-4 記録表は腹板にあるとは限らない…
ところで、これらの「塗装記録表」は実際に現地に行って撮影しているわけですが。
前回の「（1）はじめに」でご紹介させていただいたように、千葉県の「土木工事共通仕様書（第3編土木工事共通編 p36）」を見ると、「塗装記録表」を掲げる場所は、基本的には『橋体起点側（左）または終点側（右）の外桁腹板に』となっています。しかし、それはあくまでも基準のようで、手賀大橋の「塗装記録表」が記されてあったのは…
橋の外桁にあるものだと思い、下の地図の[１]→[２]→[３]→[４]→[５]→… と、それこそ橋の端から端まで探し歩いたのですが、最後の最後で、スタート地点 [１] 付近で発見しました。
まさに灯台（橋梁）もと暗し…。
ただ、なかなか見つからない…というのが、「銘板」や「塗装記録表」探しの醍醐味なのかも知れません。
2-5 手賀大橋（おまけ写真）
次回は 「呼塚跨道橋」
「橋梁銘板・塗装記録表コレクション」、次回は柏市呼塚交差点の「呼塚跨道橋」（柏立体交差高架橋）をご紹介したいと思います。
©2019 Tominaga Mikuni
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