三遠南信Biz

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愛知・静岡・長野県境で途切れる情報をつなぐ月刊の越境 タブロイド紙です。三遠南信の情報ならお任せ下さい。三遠南自動車道の整備状況、IC周辺地域、飯田線沿線のカオス・小ネタを発信します。購読申し込みはこちらから（senbiz.jp/order/）。

【特別公開】まだ見ぬ飯田線を訪ねて〜三遠南信Biz6月号〜

三遠南信地域を南北に貫き、秘境路線として全国的にも知られる飯田線。 営業距離195.7㌔の長大ローカル線は区間によりさまざまな沿線風景が存在し、また地域ごとに特色ある人々の営みが飯田線の姿を形作っている。 飯田線の起点・豊橋駅は朝夕を中心に多くの通勤・通学客が行き交う。朝の豊橋方面は4両編成の列車でも窮屈に感じるほどの混雑ぶり。 豊橋駅1・2番線の頭端式ホームに到着し、周りの人たちと共に車内から一斉に吐き出されても、前が詰まってなかなか進めない。 豊橋駅で繰り広げられ

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    • 【6月中旬オープン】「セルフ焼肉」新たな焼肉文化の創出へ(南信濃・遠山郷)

      国道152号、信州側の玄関口「遠山郷」(飯田市南信濃)で新名物を作る取り組みが始まっている。 その名もセルフ焼肉。店頭で焼肉セットを購入し、後は焼くだけという、お一人さまや子ども連れにもうれしいシステムとなっている。セットの内容は地元スズキヤのジンギスに加え野菜、ご飯(またはおにぎり)とボリューム満載。ひとまずは昼限定での営業とのことだが、ドライブやツーリングでの一息にもぴったりだ。 遠山郷に店を構える食料品店・マルモ商店の森下満世さん(45)が精力的に準備を進めており、

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      • イノベーションはこうすれば起こせる①（飯田市・マルマン）

        ４月１０日以降に公開します。

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        • 東栄町・佐久間町・天龍峡の状況

          東栄町 　２０１２年３月の浜松いなさＩＣ－鳳来峡ＩＣ間の開通、同年４月の新東名高速道路の開通で観光交流が活性化し、特に静岡県方面からマイカーで奥三河を訪れる人が増えた。続く鳳来峡ＩＣ間－東栄ＩＣ間の開通による効果の上積みが期待される一方、全線開通後のストロー現象をはじめとするマイナス効果に対する懸念は官民ともに抱いている。 　昨年は新型コロナウイルスの感染拡大で祭りやイベントの大半が中止となり、観光面で大きな打撃を受けたが、夏から秋にかけては自然を求めて奥三河に観光客が殺到。

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        【特別公開】まだ見ぬ飯田線を訪ねて〜三遠南信Biz6月号〜

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          最新技術で三遠南信自動車道を安全施工浜松河川国道事務所が新城のトンネル内を公開

          浜松河川国道事務所は１０月２８日、三遠道路（愛知県東栄町新城市間、２１㌔）の報道機関向け現場見学会を新城市川合の１号トンネル（６４２㍍）内で開いた。安全向上とコストダウンにつなげるため、トンネル工事に導入している最新のＩＴ技術を紹介した。 発破の爆音が漏れないよう、堅牢な扉を二重設置している １号トンネル工事現場の入り口 １号トンネルの掘削は半年前から始まり、１カ月あたり３０㍍のペースで施工している。１０月３１日現在、坑口から２４０㍍（３７％）まで掘り進んでいる。

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          最新技術で三遠南信自動車道を安全施工浜松河川国道事務所が新城のトンネル内を公開

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