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国連職員はガザ海岸の桟橋を「無駄な目くらまし」だと評した

【飢饉がガザを襲うなか、援助物資はアメリカが建設した桟橋から運び込まれる】

- 飢餓が迫り、イスラエルがガザ地区の230万人への陸路での援助物資の輸送を制限し続けている中、国連職員はガザ海岸の桟橋を「無駄な目くらまし」だと評した。-

News Desk
2024.05.17

米国がガザ沖に建設した桟橋
(写真クレジット:US Central Command via AP)


#イスラエル による飛び地包囲と砲撃による差し迫った飢餓の警告が続く中、アメリカが建設した #浮き桟橋 を介して輸送された最初の人道支援物資がガザ海岸に到着したと『フィナンシャル・タイムズ』紙が3月17日に報じた。

#アメリカ 中央軍はソーシャルメディア上で声明を発表し、この桟橋は「完全に人道的性質の海上回廊を通じてガザのパレスチナ民間人に追加援助を届ける継続的な多国籍活動の一環であり、それにはいくつかの国や人道団体から寄付された援助物資が含まれることになる」と述べた。

最初の援助物資の到着は、アメリカ軍による2ヶ月間の約3億2000万ドルをかけた作業に続くもので、ガザが大量の飢餓の脅威に直面している中、キプロスとガザを結ぶ、より大きな海上回廊の一部を形成している。

国連世界食糧計画(WFP)は今週、「ガザの飢餓の脅威はかつてないほど大きくなっている」と警告した。

援助団体らは、#ガザ では、包囲された飛び地へのトラック乗り入れが許可されるまで、何週間も待たされるため、ホワイトハウスは数カ月前にイスラエルに圧力をかけ、より効率的な陸路での支援物資の入国制限を撤廃させるべきだった、として、桟橋建設のためのアメリカの取り組みを批判している。

先月、匿名を希望した国連高官は、このプロジェクトを「無駄な気晴らし」と呼び、「道路があり、国境を越える必要があります - ガザの外では(すでに)援助が待っているんです。」と主張した。

木曜日、アメリカ国際開発庁(USAID)と国務省の現・元当局者らは、包囲されたガザ地区での飢餓の拡大に関する数カ月にわたる内部警告をホワイトハウスが無視していると述べた。

「私は、アメリカが飢餓の条件を作り出すことに加担していると考えています。我々の対応がひどく不十分だっただけでなく、われわれは大きな責任を負っているのです。」

とUSAIDの職員は、イギリスの日刊紙『インディペンデント』紙に語っている。

桟橋の建設とキプロスからの海上回廊の確立には、#パレスチナ人 を船でヨーロッパに追放し、イスラエルのビジネス利益に利益をもたらす地域交通とエネルギーの拠点としてガザを確立する道を開くなど、別の目的があるのではないかという疑問が生じている。

#ジョー・バイデン アメリカ大統領は3月、ガザの人口230万人が飢餓の瀬戸際にあるとの援助団体の警告を受けて、ガザでの人道危機が増大していることを懸念していると主張し、浮き桟橋構想を発表した。

しかし、イスラエルのベンヤミン・#ネタニヤフ 首相は10月22日、バイデンに桟橋のアイデアを提案していた。当時イスラエルは、ガザに食料や水が入るのを一切阻止することを公言しており、権利団体はイスラエルが戦争の武器として飢餓を利用していると非難した。

『フィナンシャル・タイムズ』紙は、国連とイスラエル軍の統計によれば、10月7日の戦争開始以来、ガザでは1日平均200台の人道援助トラックが受け取られており、戦前の500台から減少したと指摘している。

この桟橋ルートは1日あたり150台のトラックを処理する能力があるが、国連は、過去数カ月間に蓄積された食料、水、医薬品などの大規模な不足を補うために、数週間にわたって毎日約1000台のトラックが必要だと見積もっている。

木曜日には350台以上のトラックがガザに入ったが、その大部分はイスラエルから直接、あるいは占領下のヨルダン川西岸のパレスチナ民間部門から来たものである。

『フィナンシャル・タイムズ』紙が入手した文書によると、イスラエルが今月初めに南部の都市ラファへの軍事攻撃を開始し、エジプトとの重要な国境検問所を占領した後、#エジプト は自国の領土からのすべての援助物資の輸送を停止したという。

(了)

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