MZSJT タカタ大会 開催概要

MZシニア ジャパンツアー 6月9日開催
タカタ大会(Rd.3,4)
開催概要のお知らせです。

大会インフォメーション

MZSJT タカタ大会 インフォメーション

特別規則書

各チームレンタルマシン、中古タイヤ情報

各チームのレンタルマシンの空き情報や中古タイヤやレンタルタイヤ等の情報を記事にまとめました。

こちらの記事から、お好きなチームへご連絡いただきマシンのレンタルが可能になります。
お気軽にお問い合わせください。
※各チーム枠に限りがございます。お早めにお問い合わせをおすすめします。

エントリー受付スタート

本日、5月9日(木)よりエントリー受付をスタートします。
コチラのGoogleフォームからお申し込みください。

各コーナーパイロン移動、設置について。

各コーナー内側のパイロン

TSタカタサーキットでは各コーナーイン側にパイロンが設置してあります。

前回の走行会では、パイロンタッチをしてしまうとその反動でパイロンがコース上に飛び出してしまうことがあったため、安全を考慮して更に内側等「コースアウト以外ではあたることのない場所」に移動することを検討中です。

最終コーナーのショートカット防止

最終コーナーはイン側にこのようなドットの白線があります。
こちらのイン側は正直ショートカットし放題です(笑)
それはさすがに見た目にもよくないという事でしたので、この白線上にパイロンを設置する予定です。
もちろんパイロンタッチはペナルティの対象となります。くれぐれもタッチしないようにお気を付けください。

前日走行は不可。その代わり公式練習、タイトラを分けます。

普段カートの走行が不可能なサーキットであるため、前日走行は不可となります（搬入は可とのこと）
その代わり、通常では公式練習とタイトラを繋げていましたが今回は分けて間に10分のインターバルを設けます。
これにより20分の公式練習を気兼ねなく走り切れるようになると思います！
20分の練習で誰が先にコースを攻略するか、今回はそこも見ものです！