ドライビングスクール
クロスハンドル
運転免許証を取得して、数十年も経つと
運転は自己流になっていきますね。
ダートトライアルとかをしていた時は、
ステアリング（ハンドル）のセンターに、
白いテープを巻いて、
クロスハンドルで末切するまで、
左右練習しましたが、
今は送りハンドルしかしません、
まぁそんな急なハンドルさばきしませんし、
サーキットも峠も攻めませんから、
いいんですけど・・・
教習所ではクロスハンドル推しで
教えていたようですが
どっちがいいのか？
免許取る時はクルスハンドルじゃなきゃ
怒られたような気もしますけどね？
初めて車を運転する人には難しい
ある意味場数、慣れなでしょうね
サイドブレーキ
なんでサイドブレーキか？
今左手で引けるものと、
フットブレーキになっているものと、
止まると自動でかかるものと
（私はお目にかかってませんが）
あるらしいですね。
教習車は、左手で引くタイプで
しかも後輪に利くタイプなんでしょうが
峠でドリフトする時のきっかけに
サイドブレーキ引くなんて業
誰が最初にやったやら（笑）
私もジムカーナにシトロエンで乗り込んだ時
練習もせずにサイドブレーキ引いたけど
後輪が滑らなくて？？？
後で良く観察したら
シトロエンはサイドブレーキを前輪に
利くようにしてたとかいう落ち・・
車の構造を知らずして、運転はNGだなと
その時思いました。
駆動輪
昨今はRRなんてのはほぼなくなっていますけど
FFやFRやMR
そしてFFベースの4WDやFRベースの4WD等
よっぽど車が好きじゃなければね
解らないし、解ろうともしないかもしれませんね
初めて教習所へ通う子たちには
この辺はどう教えているのかな？
なんて気になっているこの頃です。
本日も最後まで読んでいただき、
ありがとうございます。
皆様に感謝いたします。
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