最強に面白い！！飛行機　を読んで

今回参考にした書籍

タイトル・ニュートン式　超図解　最強に面白い！！　飛行機
発行人・高森康雄
発行所・株式会社ニュートンプレス
発行日・2021年8月10日

表紙

F-350Bから

p100,p101

この戦闘機は、菱形翼・ダイヤモンド翼　と言う。
翼を構造的に薄くできるため、衝撃波の発生を遅らせられるそうだ。
→速く飛ぶにはメリットがある？
ちなみにこのような形は、これまでの考察でもベストと考えられている形である！

揚力解説

ベルヌーイの定理について

p108

翼の上下で気圧に差が生まれることにより、揚力が生まれるメカニズム。
気圧の低いところが高くなろうとする特徴を利用している。

フラップトラックフェアリング

p36

下から見ると、、、

p55 

中に装置がいろいろ入っているようだが、空気抵抗を減らすこともあるようだ。

ウイングチップフェンス

→羽の端についてる向きの異なる翼のこと。
　ウイングレットも同じ役割である。

翼端渦を抑える役割がある！
（翼端渦ー翼の下面から上面に向かって発生する空気の流れ。揚力を妨げる。）

フェンスありの場合

p111

フェンスなしの場合

p110

このように翼の下面の空気が上面にまわり込み、揚力を減らそうとする力を軽減することができる造形である！
（翼を細長く、端を小さくすることでも同じ効果があるそうだ。）
ぜひ、飛翔体製作に応用したい！

翼の仕組み

断面については、以前の投稿にもあるように進行方向側が厚く、若干「へ」の字型が望ましいと考える。（多くに飛行機がそうであるように）
角度や厚さは、今後実験して行きたい！

p112

↑迎え角と揚力の関係性である。
角度が付きすぎも良くないと言うこと！！
下のリンクの投稿とともに理解を深めていただきたい！

以上、翼の制作にあたり調べられたことである！