ふらっとのこだわりがある人生
ギターやライブなどのことをまとめた手記
株や資産形成に関する話
ロードバイクにまつわる手記
人生観について書かれた記事をまとめています。
せんじつ、レッチリの東京ドーム公演に行ってきました 二次募集が行われていて、そこに会社の先輩と応募したのですが、まさかの当選をし行くことになりました 私とレッチリ 一応、ギター小僧の端くれなので、色々聞いてる過程でレッチリをしりました 私の好きな曲だとジョシュ時代のものが多かったりしますね… MONARCHY OF ROSESは名曲だと思っています Snowという曲も好きですがこれも200６年なので、ジョシュの曲ですね レッチリの印象はリズム系のやんちゃなバンドと
私は自他共に認める多趣味な方だと思われる 好きなことが多いだけなのだが、どれも薄く広くそれが続いているというだけである ことしはそれを形にしたいと思い、YouTubeやTwitter、Instagram、ブログ、FBと色々試しては見たが、どうも向き不向きがあるなと感じた そして、いまのところしっくりきているのはブログだなと感じています それぞれのSNSについて多趣味の視点から思うことを書いてゆきます Twitter(X)…向いてる度 ✕ さまざまなSNSに比べて、
バイクに乗り始めたばかりだが、すでに終わりを見据えて行動しています 多趣味ゆえ、お金の振り分け方には常にどこまで振るかを気を遣っています 乗り物は一応最優先で振っていますが、だからこそどうするかを考える必要があると考えています ぜんかいの車と同様に私の妄想にお付き合いいただけると幸いです 前提条件 バイクに関しては乗れる年齢が早く終わるのではとかんがえています 反射速度や運動神経などの要素が強いので乗れる期間ってかなり限られてるよなと感じています なので、可能であれ
フィアット500Cという趣味性が高い乗り物に乗り、不具合を感じていない私はきっと普通の車に戻るまでに時間を要すると思案しています 妄想では何度もシュミレーションをしているが、どうしたら終われるのかつぎは何に乗るのか妄想を執筆して考えて行きたい ・どうしたらフィアットからつぎに移れるのか 現在、フィアット500Cに乗って、約２年が経過している その間、2.1万km走行していて関東圏ドライバーとしてかなり運転している方だと思う とはいえ、まだまだ乗るつもりで、私が所属す
筆者は革靴を凝っていた時期があり述べ数十足を今まで所有していた経験があります 集めることに対する現在の心境は山登り8分目のところで、あと少しで登頂つまり、ここまででいいかなという境地にいると感じています 現在の価値観は革靴は量産品である以上、自分の足を革靴に合わせにいかなければならないので基本はセミオーダーかオーダーを履くべきだと思っています セミオーダーでも乗せ甲を出来るところであれば、自分の足の課題を解決してくれます なので、基本は革靴を修行する=自分が革靴に合わ
最近、久しぶりにゴルフの練習を試みた たぶん、1ヶ月ぶりだと思う 遠退いていたのは、社内コンペが済んだこともあるが、シャンクが怖かったり、お金がかかるスポーツなのでほどほどでいいと考えている自分がいる しかし、久しぶりに練習をすると腕が落ちてることはなく、むしろ気づきに溢れたよい会だったと感じた 例えば、引っかけて打つときは、力が入ってるときであるし ９番以上のアイアンはダフって距離が落ちている などふだんなら気づかない要因を直感的に感じることができた そして、改善を試
バイクをきっかけに加速的にノートを書き貫いている筆者です もともと思考することや文章を書くことがかなり好きです 最近の連続投稿は寝食を忘れるほど書き貫いています 早く思考を形にしたい一新ですね わたしの精神衛生面に及ぼしている影響は何個もあります ①仕事の質が上がった 現在、新しい部署にきて1年が経過しています いい上司に出会えたお陰で、プライベートでもその思考をとるようになっています 具体的には抽象化されたことの具体化である緻密性が高まったなと感じています 目
私の人生の目標のひとつに、地方移住を掲げています 単純に嗜好性が田舎が好きであること、地方の方が物価が安いこと、最後は自然の中で死にたいなどのライフスタイルからくる考えである 様々なところに訪れるのはある意味、死に場所を求めてのことかもしれない 昨今では、フルリモートワークが流行し、数は減りつつも細々と求人があるようだ それに乗れるなら私も乗りたいが、残念ながら乗れそうにないので考えを改めるしかない いまより収入が増える気がまるでしないし、減額に甘んじていまの可能性
わたしはロードバイクも所有しています 大学生の頃から乗っていて、現在のバイクは二台目になります 当時は、ジオスのランドナーに乗っていて様々なところを旅していました しかし、四年生の夏に輸送中にコンポーネントが壊れ、そのまま廃車にしました 社会人になって購入したのが現在乗っているフェルトのバイクになります 茨城県のドンキホーテで見つけ、新品だったのが半額で10万円で売られているのを見つける 悩んだ末、購入を決意し、茨城県から三時間かけて自宅まで運んだ品物になります
こんにちはふらっとです。 今回は朝活でサクッと走れる道の開拓をしたく江ノ島方面を走りました およそ2時間をノンストップで駆け巡ったので写真はありません悪しからず ・２４６号線→江ノ島へ 前日が長野県への長距離ライドをした翌日だったので、疲れが残っており、七時に出発 それでも246号線は比較的空いていました ９時頃になるとよく道が詰まってるのですが、この時間でも空いてるならいいですね そこから467号線に入りましたが快適さが止まる 一通でかつ道が詰まっていて悶々とする時
こんにちはふらっとです。 購入してからそろそろ4回目のエンジンオイルならびにタイヤの溝が薄くなってきたなと感じ始めました すでに21000kmちかく走行していて、中古車であるので前のオーナーが何キロ乗っているのか不明です 凝り性ゆえ、タイヤのことを調べてから買いたいなと思いました タイヤはサマータイヤを前提に考えますが、基本的には4種類あると感じました ・低燃費重視 ・走行性重視 ・プレミアムタイヤ(すべていいとこどり) ・安かろう悪かろう(アジアブランド) いまの
こんにちはふらっとです。 とつぜんですが、私のバイクの遍路は段階を経て徐々にステップアップしてきました 1000人画廊に行くことができてしまった、いま次のステップに踏むべく、ロングツーリングを企画しました 今回は思いきって、長野県まで行って参りました ・東名高速に乗るも… なぜ、中央自動車道を克服したいのか 行きは問題ないのですが、あの高速道路って帰りが怖いのは私だけでしょうか と相模湖から八王子にかける道や笹子トンネルなどの急カーブかつ急な下り坂 そして狭い道幅
こんにちはふらっとです。 今回は茨城に住む友人と初ツーリングに出掛けた話を記載します。 そして、私が今年の目標に置いていた、神栖市1000人画廊にも訪れてきました というのも、ここまで来るのに初心者ライダーにとっては様々なハードルがあるんですよね ・高速道路込みで片道３時間近くかかる ・湾岸線が怖かった(克服済) などなど この訪問のために様々な準備を重ねてツーリングを行ってきたといっても過言ではありません それでは記載していきます ・東名高速→湾岸線→東関東道
バイクを購入してはや2ヶ月が経過した。 その期間のうち、半分以上は修理に出していたのであまり乗れていない。 その反動もあり、GWを通じてほぼ毎日バイクに乗っていたが、ふと我に返る。 このままだと、 私がフィアットに買ったときと同じで消費になる可能性が高い さてどういうことなのか 私がフィアットを購入したてのころは、嬉しくてさまざまなところに毎週訪れていました しかし、何ヵ月もするとお金がかかることに気がつきだんだんと乗らなくなり、気がつけば実用車としての側面として
こんにちはふらっとです。 今回は秩父にある小鹿神社にツーリングに行きました 世の中にはオートバイ神社と呼ばれている場所があることをご存じでしょうか 神社に訪問して単車の無事故等を祈願する場所として認知されており、様々なライダーが訪れる場所となっています そんな中、オートバイ神社のひとつである秩父にある神社に訪れてみました ・市街地走行 私は市街地に住んでいる、サンデードライバーなのですが、市街地走行におけるバイクの楽しみをまだ見いだせておりません 好きな場所が自
GW3日目、午後から用事があるので長居は出来ないものの、ふらっとバイクに乗ってみたい そう思い、朝活を決意。いつもの０５時半スタートで平塚まで出掛けました 今回の目的はウォールアートとバイクの撮影をすることです ・出発 東名高速道路 行きはかなり空いていましたが、あえて東名高速道路を用いて向かいました 高速道路に慣れることも必要だと思い、東名高速にのる 東名高速は常に混んでいるイメージでしたが、早朝になると空いていました また走っていて気づいたのは、風がほぼなく、
