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なんとなくクルマのメカニズム

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クルマのメカニズムに関するあれこれ?
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サスペンションとバネ下重量の話

バネ下重量は、走行性能の話をするときによく出てくる言葉です。具体的にどこからどこまでがバ…

半可通な私の車高を下げた際のキャンバー変化の話

クルマの車高を下げると、サスペンションはネガティブキャンバー(いわゆるハの字)になる、と…

半可通な私のダブルウイッシュボーンサスペンションの話

クルマはエンジン(EVの場合はバッテリー)ばかり注目される傾向にあります。その次にボディス…

「ちょっと?ややこしいATのプラネタリーギヤセット」の話。

MTの簡単な説明のようなことをしたので、AT(オートマチック・トランスミッション)の方もゆる…

ふと思い立ってマニュアルトランスミッションの話

MT(マニュアルトランスミッション)は、完全にAT(オートマチックトランスミッション)に押さ…

エンジンは良い吸気があって良い燃焼をする!という当たり前の話

「エンジンの働きの基本は良い吸気、良い圧縮、良い火花だ。この基本さえ押さえれば、あとは応…