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本日の事件もまたFD3Sにて・・・。排気温度が高いと有名なロータリーエンジンですが、まさかこんな事になるなんて。
アンダーカバーから滴る程のオイルが零れているのにエンジン回りからはオイルが漏れが無いと言う不思議なFD3S RX-7・・・。オイルの出所は！？
エアロパーツを選ぶ際も、安い物には訳があり、良い物はおのずと高くなります。っが高い物がすべて良いという訳ではありません。
燃料系トラブルでエンジンブロー！？一番燃料系のトラブルが起きちゃいけないクルマに限って壊れます・・・。
ブーストが不安定なFD3S RX-7！ウェストゲート仕様のシングルタービンですが原因は思いも寄らぬアノ部分・・・。
My first post For foreigners who like Japanese cars!
Assoluto Racing Setting Blog #5
