竹のイメージの駅

、桂駅を大阪方面へ進むとすぐに 高架線に上がる。 左には自衛隊の駐屯地が見える。 すると洛西口駅になる。 なお、開業は21世紀になってからの2003年。 まだ若い駅である。 ■利用状況は？ お客さんは、近年増えてきている。 阪急全体で61位である。 今やお隣の東向日より多くなった。 おそらく、お隣の桂駅の利用客を 一部奪ったともいえる。 駅がない頃はこの駅周辺は 桂駅の駅勢圏だったと考えられる。 ■竹の名産地 　この周辺は、竹がたくさん多い地域。そこで、駅名標も竹

超短い間、古都がおかれた場所にある駅

　西向日駅は、ホントに住宅街に中にある駅。 この駅周辺も、東向日駅同様、京都西山 寺社仏閣がある。 ■秋や春に美しい寺社仏閣が多い 向日神社 西向日駅から、西に徒歩約15分程。 春は、桜。秋は紅葉を楽しめる。 乙訓寺は、ボタンのお寺として有名。 最寄りは、長岡天神と案内には出ている。 光明寺 　こちらは、長岡京駅よりバスが便利なようである。 歩いて行かれる際は、西向日駅の方が近い。 ■西向日駅ってどんな駅？ 阪急電車では、67位の乗降客数。 1万人を少し切る。

川の長さ・流域面積

　雨が降ると、古墳が気になる。以前にも、雨と古墳のことを書いたことがある。 　何年か前に、図書館の歴史コーナーにある本を眺めていて、自分の家からそれほど遠くないところに、全国的にみても大きな「円墳」があることを知ったのが、古墳に興味を持つきっかけになった。 　そして、あまり有名ではなくても、ほかにもけっこう近いところに、たくさんの古墳があることを知って、できるだけ現地に赴いて見学することが趣味になった。 　あとで再訪するときのために、行った古墳の位置をナビに登録してゆくと、

ゴールデンウィークの山陽新幹線は利用客減少😢

　引き続き、ゴールデンウィークの 利用状況からJR西日本の利用状況を 見ていきたい。 山陽新幹線では、「のぞみ」全席指定化の 影響がもろに出た。 ■東海道との利用客の差が顕著に 　「のぞみ」号の全席指定化が実施され、 2003年以降初めてのゴールデンウィーク。 　山陽新幹線では、「のぞみ」の利用が 大幅減。 「さくら」「みずほ」の利用が大幅増という 結果になった。 また、東海道新幹線では、利用者が 増加しているにもかからず山陽新幹線は 伸び悩んだ。 ■このデータか

京都の西大路四条にある駅を紹介

　四条大宮駅からさらに、西へ進むと西院駅。 阪急電車は「さいいん」と読むが、 地上の路面電車嵐電は「さい」と読ませる。 西大路四条の交差点の地下にホームがある。 地上の駅舎は4階建ての 阪急西院ビルとして完成したところだ。 ■乗降客数ランキング 　阪急電車の駅で乗降客数ランキングは 21位の駅だ。 以前まで、特急停車駅だったお隣の 大宮駅よりもはるかに多い。 大宮駅は37位。 　大宮同様に朝夕ラッシュ時のみ 特急が停車する駅。 ■意外と多い利用客の原因は？ 　学生

阪急京都線で最大規模の駅の紹介

　阪急桂駅は、全ての種別が停車する。 ここは、大きなベッドタウン、 洛西ニュータウンの玄関駅で 大阪・京都への通勤客も多い。 　また、車庫もあり、 京都線の拠点駅のひとつ。 3面６線を擁する。 ■乗り降りも多い 　阪急で17位の乗降客数。 　特急停車駅とあって、乗降は多いのは 言うまでもなく 嵐山線との乗り換え駅でもあり 乗り換え客も多い。 　また、土休日の観光列車快速特急「雅洛」も 停車する。 　ただ、嵐山観光については地元の関西人は 多いもののインバウンドをはじ

【地理２】正積図法

現在ムンディ先生のYouTubeで地理を勉強しており、筆者の汚いメモとAIを使ってまとめていこうと思います。 ※このページには、人間の執筆とAI生成の要素が含まれています 正積図法正積図法(せいせきずほう)とは、地球上の面積と地図上の面積の比率を正しく表現する図法である。別名等積図法とも呼ばれ、図上の各部分の面積の割合が地球上のそれぞれ相当する部分の面積の割合と比較的等しくなる。 正積図法は分布図や密度図など、広がりを示す表現が必要な場合に用いられる。代表的な図法とし

試してみて！実感できる世界遺産。

世界遺産1級を目指して勉強するみずたまです。 最近世界遺産の記事ばかりで申し訳ないのですが、 今日の世界遺産はぜひぜひぜひ！ （三回も言っちゃった（笑）） 皆さんにも試して、実感してほしい世界遺産です😊❤ 本日ご紹介する遺産はホンジュラスの自然遺産、 リオ・プラタノ生物圏保存地域 です。 またまた聞きなれない遺産ですよね💦 でも私、とっても楽しいものを発見してしまったので 今日はそれを皆さんにシェアしたいと思います。 リオ・プラタノ生物圏保存地域は、コンゴウイン

阪急烏丸（からすま）駅ってどんな駅？

　阪急電車で、東の端の駅、京都河原町の隣の駅、烏丸です。 京都市営地下鉄烏丸線との乗り換え駅。 地下鉄は、四条駅で駅名が異なる。 ここは、京都のビジネス街のど真ん中。 ■難読駅名 　実は、恥ずかしい話この駅名を「とりまる」 って読むのだと思っていた。 「烏からす」の漢字は、「鳥とり」という字に まんなかに1本線がない。 それで、「からす」って読むのを最近?知った。 　それから、「丸」を「ま」で読むのは難しい。 　なお、地上に南北方向に烏丸通りが 通っていることからこの

[詩のようなもの]三日月湖🌙

川は流れる 海を目指して 石にぶつかり飛沫をあげる 渦を作って一回りしてみる 滝になって無重力感覚を楽しむことだってある 真っ直ぐ流れる川もある うねうね進む川もある 遠回りした川の軌跡 そこには 豊穣の三日月湖が 生まれていたりする 川は流れる 全ての川は 海を目指して 今日も流れる

✅多変量解析モデルの分類 ①記述モデル ・多数のデータの背後にある現象を解き明かす ・共通する特性を見出し、グループ化する因子分析、主成分分析、クラスター分析などの手法 ②予測モデル ・現象を示す特定のデータが発生した原因を解き明かす ・回帰分析や判別分析等の因果的アプローチ

え？そうだったの？ブラジルって…

世界遺産検定1級を目指して勉強するみずたまです。 世界遺産を勉強していると、 お！これは面白いなあ🥰 と思うような世界遺産に出会うことがあり、そういう時はちょっと得した気分になります。 今日はその中の一つをシェアしますね✨ よかったら一緒にお得ちゃん気分を味わってください。 ※ 今日ご紹介するのは ディスカバリーコースト大西洋沿岸森林保護区群 という世界遺産です。 耳慣れないですよね～💦 私も1級の勉強をして初めて知りました。 こちらはブラジルの世界遺産で、

【暴論考察】国際情勢【PC推奨】

凄く雑に国際情勢に関することを列挙する ちなみに今回結論はないし出せるわけがない ではいってみよう！！ カナダでシーク教徒が殺された事件で、警察は3人の容疑者を逮捕。 当局はインド政府が暗殺部隊を送り込んだ可能性があるとの見解を示した。 カナダとインドの関係が冷え込む。 QUAD参加国、日本、アメリカ、オーストラリア、インドの４カ国。 G7は、カナダ、フランス、ドイツ、イタリア、日本、イギリス、アメリカの7か国。 G20は、G7の7か国に、アルゼンチン、オーストラリア

おはようございます🍊 好事魔多し、転ばぬ先の杖。連休で移動する方も多いかもしれませんが備えと副案を用意しておきましょう。余裕があれば移動をもっと楽しめます。 今日はオレンジ🧡色が開運の鍵🔑 いつも多くのスキ💕ありがとうございます。 今日一日良い日良い出会いがありますように〜💓

スエズ動乱（第二次中東戦争）についての記事を読んでいて、初めて知ったこと。 イスラエル、アカバ湾にも海岸線がある！少しだけど。 いろいろ知らないことがあるものだ。

【地理１】地図の歴史

現在ムンディ先生のYouTubeで地理を勉強しており、筆者の汚いメモとAIを使ってまとめていこうと思います。 ※このページには、人間の執筆とAI生成の要素が含まれています バビロニアの世界図バビロニアの世界図はアッカド語で書かれた粘土板で、紀元前600年頃と推定されており現存する世界最古の世界地図である。中央の円の中にはバビロニアと周辺地域を含む陸地が描かれており、それを取り囲む海洋とさらにその外側に死後の世界とされる陸地が描かれている。 バビロニアの世界図は世界地図

【HTML＆CSSで遊ぼう】Wikipedia風の架空の町の解説ページを作る

私、日本の市町村について調べるのが好きなんですよ。 日本国のすべての場所が、1700余りの市町村のどこかに属し、[注１]それぞれの町にストーリーや独自の文化があって、今日もその町で愛着を持って生活する人がいる、という単純なようで奥深い事実に、ある種の感動を覚えるのです。（言語化が難しい・・・） そして、日本の各市町村をネット等であれこれ調べたり、「おもしろ地理」をはじめとする地理解説Youtubeチャンネルを見たりしていると、大抵の市町村は頭に入ってきます。逆に今まで知らな

悲報　世界で唯一の鉄道がもうすぐ廃止される（広島県）

【スカイレールって何？】 　JR瀬野駅から高台の新興住宅地への 少量交通機関である。 JRの駅から、スカイレールタウンみどり坂 という住宅地を結ぶためのもの。 　JR瀬野駅は、広島駅からは、普通電車で 東へ20分程の駅である。 【モノレールとロープウェイのいいとこどり】 　パッと見た感じは、スキー場などにある ゴンドラかロープウェイ。 最大のメリットは、カーブできること。 それから、風に強いこと 【高台の新興住宅地】駅から高台へはかなりの勾配差である。 標高差で1

400年前の謎を紐解く③

4月18日（木）。朝は霞んで朧げな太陽しか見えなかった空も、昼にはしっかり晴れた木曜日。 何処もかしこも見渡せば黄砂で、まるで雨後のように近くの山も薄水色に霞んで見える。 昨夕、四国から広島に戻り、出張疲れでウトウトしていた夜更け。スマホから強烈なアラート音がなった。 「強い揺れに備えてください」 これ以上短くできない程に端的な警告文。 数秒後には揺れ始め、次第に揺れは強くなった。 実際にはそんなに長くは無いのだろうが、揺れの最中に居るとえらく長く感じた。 広島

かつての長野行き新幹線に乗る

　長野行き新幹線と呼ばれていたのは、 長野オリンピックを契機に開通した 北陸新幹線で、当時は、 富山・金沢・福井へ行かなかったから、 そう呼ばれた。 【あさま629号　高崎21:25　→長野22:16】 ■高速で通過できる分岐器 　高崎を出発すると、間もなく 上越新幹線と別れる。 この上越新幹線と北陸新幹線が分かれる ポイント（分岐器）は非常に長いものが 採用され、時速160キロで 別れることができるそうである。 ■峠越え ここから、碓氷峠という難所を 中山道に