【神戸電鉄】2021年01月 大池駅 下り線新駅舎 2/1より供用開始決定

神戸電鉄 大池駅のバリアフリー化の一環として、
2020/9/15から開始された下りホーム専用の駅舎新築工事。

こちらが2021/1/17現在の様子です。

右側(南側)が従来の駅舎ですが、
踏切を挟んだ左側(北側)に下り専用駅舎が建っています。

下り線専用の新駅舎を見る前に、現在の駅舎を少しご紹介。

2階建ての駅舎は有人駅だった頃の名残です。
手前のシャッターがある建物は現在、自動販売機コーナーになってますが、
昔は神鉄観光が営業する有人の売店でした。

現在は無人駅で、普段はシャッターが閉まってますが、
時間帯により駅員が配置されます。

改札口を抜けて、右奥に行けば上り(新開地方面)ホームへ行けます。
正面の階段を降り、構内踏切を渡れば下り(有馬方面)ホームに行けます。

大池第1踏切から現行駅舎と上りホーム・構内踏切を望む。

上り線に6000系6003F “ ミュージアムトレイン” が入ってきました。
手前の踏切が構内踏切です。

大池第1踏切から下り専用新駅舎と下りホームを望む。
もともと駐輪場だったところに新駅舎が建てられています。

下り専用新駅舎を正面から。

現在は建屋内工事の真っ最中。

下りホームから新駅舎へ続くスロープも工事中。

スロープ途中から下りホームを望む。

新駅舎へのスロープ新設の為、構内踏切への階段は半分閉鎖されています。

駅舎にはこのようなお知らせが貼ってありました。

下り専用の新駅舎の供用は2021/2/1から。
これに伴い構内踏切は廃止。
現行駅舎は上り専用となります。

なお、バリアフリー化工事の工期は3/31までとなっており、
廃止となる構内踏切部分を含めた駅全体がどのように処理されるのか、
気になるところです。

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