鉄道乗りつぶし妄想旅行 day 17 (2/29)

旅名人の九州満喫きっぷ3枚目に入ります。

旅程

佐世保8:51（佐世保線鳥栖行き）9:22有田
有田10:00（松浦鉄道西九州線伊万里行き）10:24伊万里
伊万里11:05（筑肥線唐津行き）11:44山本
山本12:00（唐津線佐賀行き）12:46久保田
久保田13:27（長崎本線肥前浜行き）13:56肥前浜
肥前浜13:58（長崎本線長崎行き）14:57諫早
諫早15:48（島原鉄道線島原港行き）17:07島原港

長崎県島原市の市民薄明終わり：18:40（有効乗車時間9時間33分；前日との合計19時間18分）

島原港17:30（熊本フェリー・オーシャンアロー熊本行き）18:04熊本港
熊本港18:20（連絡バス熊本駅前行き）18:50熊本駅前
熊本泊

支出

島原港～熊本港：1,500円
熊本港～熊本駅前：540円
計：2,040円（累計144,625円＋航空券）

乗車履歴

新規乗車

• 佐世保線 武雄温泉～早岐（完乗）

• 筑肥線 山本～伊万里（完乗）

  • 唐津から山本までの区間を、唐津線と筑肥線の二重戸籍区間と扱う資料を見たことがありますが、鉄道要覧では筑肥線は「姪浜～唐津」（42.6km）と「山本～伊万里」（25.7km）の二区間で構成されていることになっており、「唐津～山本」は唐津線のみに含まれることになっています。JR九州の路線別鉄道営業キロ数の筑肥線の項には「姪浜～伊万里」と記載されていますが、キロ数は68.3kmと上述二区間の合計になっており、唐津～山本は含まれていません。

• 長崎本線 江北～諫早

• 島原鉄道島原鉄道線 諫早～島原港（全線）

  • お分かりとは思いますが、社名が島原鉄道、線名が島原鉄道線です。

2024-2-29までの乗車履歴

雑感

島原鉄道線を長崎県の最後に残しておいて、乗車後、フェリーで熊本に抜けるのは、2023年5月に実施したプランの中でもお気に入りの乗り継ぎです。島原鉄道が島原半島の南まで繋がっていた時なら、フェリーで天草に渡り、そこからバスで三角に戻るルートもあったのですが、今となってはさすがにただの遠回り。

おわりに

この旅行記はフィクションです。実際の列車の遅れ・運休、宿の空き具合などは反映していないことをご承知おきください。詳しくはルール設定、および、注意事項編のnoteをご参照ください。