CBX1000のエンジン完成写真とお問い合わせについて

タサキチューニングの販売（在庫）
車両以外で購入希望のバイクがある場合、
事前にご連絡いただいている方が
条件よく希望に近いものが購入できる
事が多いです。

当社では実際に仕入れているバイク以外にも
良い条件のバイクが見つけていることが
結構あるのですが、
事前にお問い合わせなどがない時は
置いておくスペースに余裕がないことから
購入しないことが多いです。

お問い合わせいただいたお客様の中で
「もっと早く聞いていればその時はあったのに」
と思う事がよくあり、
今すぐに購入できる状態でない時も
ぜひご連絡を当社の問い合わせフォームから
してみてください。

その場合、車種以外に
このようなものに乗りたいと希望を書ける
欄がメールフォーム内にありますので、
そちらに具体的に書いていただけると
希望により近いものが
費用面でも無駄のない条件で手に入れられる
可能性が（簡単に言えば安く）高くなります。

今まで問合せいただいたお客様の
記入例では、
希望車種はCB750Fか1100F、
できれば後期型、
レストア車でなくても良いので
エンジンや車体など安心して乗れるように
ひと通り整備済みのものが欲しい。
キャブとマフラーは変更したい。
上限予算は税別250万円。

などです。予算の絡みがありますから
希望通りににいかないこともありますが
予算内ならどこまで作業が可能かを
説明しますので、
今の予算では無理かもという方も
お気軽にお問い合わせください。

車両持込でチューニングとレストア作業を
行っている車両に積む
ホンダCBX1000のオーバーホールエンジンです。

なお、ハーネスのクランプやオイルフィルターは
車体にエンジンを載せてから取り付けますので
写真では取り付けておりません。

鍛造ピストンを使ったオーバーホール仕様。
一般の4気筒エンジンより複雑で
作業ミスが起きやすい組付けが難しい部類の
エンジンだと思います。
異音がでやすいクラッチアウター回り、
弱い充電系もリビルドしました。

タサキチューニングの問い合わせは
ホームページ内の問い合わせフォームから
お願いします。

旧車バイクリニューアル販売｜タサキチューニング